Typowe konsekwencje

Wykrycie tej usterki może prowadzić do następujących problemów:

Funkcja elektrycznego hamulca ręcznego

Elektromechaniczny hamulec postojowy (EMF), który zastępuje tradycyjny hamulec ręczny, wykorzystuje silniki elektryczne, które są montowane bezpośrednio na zaciskach hamulcowych tylnej osi lub czasami obsługują cięgna Bowdena. Prosta konstrukcja składa się z silnika elektrycznego na zacisku hamulca, który wykorzystuje napęd wrzeciona do dociskania klocków hamulcowych do tarczy hamulcowej.

Czujniki Halla monitorują nacisk klocków hamulcowych. Przejście na EMF przynosi korzyści, takie jak zwiększona przestrzeń wewnętrzna i możliwość integracji nowych systemów wspomagania. Ponadto umożliwia automatyczną aktywację po zaparkowaniu pojazdu, co zwiększa bezpieczeństwo.