Uszkodzony moduł sterujący silnika
Przekaźnik włącza i wyłącza zasilanie sterowania silnikiem, umożliwiając uruchomienie i zatrzymanie silnika.
Koszty
Każdy problem z samochodem może być spowodowany przez różne rzeczy. Oto najczęstsze z nich
max.
Potencjalne przyczyny
- Części zamienne
- Czas pracy
max.
Potencjalne przyczyny
- Części zamienne
- Czas pracy
max.
Potencjalne przyczyny
- Części zamienne
- Czas pracy
Odblokuj koszty
Aby odblokować koszty, po prostu podaj swój adres e-mail.
Uwaga! Błąd krytyczny!
Często może się zdarzyć, że silnik nie daje się uruchomić lub nie działa normalnie.
Dyskusje
Użytkownik naszej społeczności Carly zadał następujące pytania dotyczące tej usterki:
Smart Mechanic
Szczegóły
Prawdopodobieństwo
Na podstawie wprowadzonych wartości i objawów można w przybliżeniu oszacować prawdopodobieństwo wystąpienia tego problemu
WYSOKI
Typowe konsekwencje
Wykrycie tej usterki może prowadzić do następujących problemów:
- Uruchomienie silnika niemożliwe
- Niepowodzenie ogólnej kontroli (może nie mieć zastosowania w danym kraju)
Funkcja sterowania silnikiem
Jednostka sterująca silnika jest głównym elementem systemu sterowania silnikiem. W oparciu o czujniki reguluje wtrysk paliwa i zapłon w silnikach benzynowych. Oprócz tych głównych zadań, MSG koordynuje wiele innych komponentów w celu zapewnienia optymalnej pracy silnika.
Do sterowania siłownikami o dużym poborze prądu, takimi jak wentylatory elektryczne lub układy zapłonowe, MSG wykorzystuje przekaźniki. Pozwalają one na utrzymanie niewielkiego przekroju kabla, a tym samym zapotrzebowania na miejsce w MSG. Jednak powierzchnie styków przekaźnika są narażone na naprężenia, które mogą prowadzić do rezystancji styków i zmniejszonego przepływu prądu.