finnschmid1
Freestar gaśnie na biegu jałowym
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Ford Freestar z 2006 roku miał problemy z gaśnięciem na biegu jałowym i ciągle świecącą się kontrolką "Check Engine". Podejrzewano wadliwy zawór wentylacji zbiornika lub zatkany wąż. Zaproponowano sprawdzenie zaworu recyrkulacji oparów paliwa i związanych z nim węży, które po profesjonalnej inspekcji potwierdziły się jako źródło problemu. Po usunięciu tych usterek, osiągi pojazdu znacznie się poprawiły.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
finnschmid1 (community.author)
Ciekawe! Twój też gasł? I gdzie dokładnie powinienem szukać tego zaworu odpowietrzającego? Nie jestem zbyt obeznany z mechaniką, haha.
(community_translated_from_language)
tobiasknight3
Tak, gaśnięcie na biegu jałowym było dokładnie tym, co robił mój. Szczerze mówiąc, jeśli nie czujesz się komfortowo majstrując przy tym, polecam zabrać go do warsztatu. Może to zaoszczędzić ci bólu głowy, a grzebanie przy układzie paliwowym może być ryzykowne.
(community_translated_from_language)
finnschmid1 (community.author)
Dzięki! Posłuchałem Twojej rady i to przyniosłem. Okazało się, że miałeś rację co do zaworu odpowietrzającego i zatkanych węży. Kosztowało mnie 175€, żeby to wszystko naprawić. Teraz działa jak marzenie!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
FREESTAR
tobiasknight3
Miałem podobny problem z moim Freestarem. Sprawdź zawór odpowietrzający i wszystkie węże podłączone do zbiornika paliwa. Może to być proste zatkanie.
(community_translated_from_language)