Fuga Syczący Hałas Wyciek Powietrza

Twoje objawy brzmią bardzo znajomo. Sam jestem właścicielem Fugi, choć nie z tego samego roku, i niedawno miałem podobne doświadczenie. Syczenie, kontrolka silnika i zużycie paliwa... wszystko wskazuje na wyciek powietrza w układzie dolotowym. Czy sprawdziłeś wąż dolotowy między filtrem powietrza a przepustnicą? Jest to częsta przyczyna pęknięć i wycieków, zwłaszcza z wiekiem i cyklami cieplnymi. Sprawdź również połączenia z turbosprężarką, jeśli Twój model ją posiada. Niesprawność silnika może również uruchomić te kontrolki, więc warto to sprawdzić.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szybką odpowiedź! Doceniam wkład. Kiedy mówisz 'wąż dolotowy', czy masz na myśli ten duży, karbowany zaraz za obudową filtra powietrza? I jak intensywny był syczący dźwięk, którego doświadczyłeś? Mój jest dość głośny, jakby małe zwierzę było uwięzione pod maską!

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, odnoszę się do karbowanego węża bezpośrednio za filtrem powietrza. Syczenie było rzeczywiście dość zauważalne, szczególnie podczas przyspieszania. Chociaż kuszące może być spróbowanie naprawy we własnym zakresie, zdecydowanie zalecam zabranie Fugi do zaufanego warsztatu w celu prawidłowej diagnozy i naprawy. Niewielki wyciek może czasami mieć efekty domina. Będą mogli sprawdzić wszelkie inne potencjalne problemy z układem dolotu powietrza.

(Przetłumaczone z Angielski)

Rozumiem. Miałem nadzieję, że to będzie prosta naprawa obejmy węża, ale masz rację; przezorny zawsze ubezpieczony. Umówię się z mechanikiem w tym tygodniu. Naprawdę doceniam radę! Rzeczywiście, to był wąż dolotowy, jak sugerowałeś. Kosztowało mnie około 100€, żeby go wymienić. Teraz działa jak marzenie!

(Przetłumaczone z Angielski)