Gąbczasty hamulec w VW Arteon wskazuje na potencjalne problemy z zaciskami.

Objawy, które opisujesz w swoim VW Arteon, pokrywają się z tym, czego doświadczyłem w moim VW Passat 2.0 TSI z 2020 roku. Gąbczasty pedał hamulca w połączeniu z pulsowaniem często wskazuje na obecność powietrza w układzie hydraulicznym hamulców lub na skrzywione tarcze hamulcowe. Kiedy mój pedał hamulca zaczął być miękki, okazało się, że przyczyną był kombinacja zanieczyszczonego płynu hamulcowego i lekko skrzywionych tarcz hamulcowych. Zaciski hamulcowe przerywały pracę, powodując nierównomierne zużycie klocków hamulcowych. To poważny problem bezpieczeństwa, który wymaga natychmiastowej uwagi. Naprawa obejmowała: Kompletne płukanie płynu hamulcowego, Regenerację tarcz hamulcowych, Wymianę klocków hamulcowych na wszystkich kołach, Czyszczenie i smarowanie zacisków hamulcowych, Odpowietrzenie układu hydraulicznego hamulców. Przy stosunkowo niewielkim przebiegu problem może być związany z zanieczyszczeniem płynu hamulcowego wilgocią, a nie zużyciem. Piski hamulców i pulsowanie pedału to sygnały ostrzegawcze, których nie należy ignorować. Ta naprawa wymaga profesjonalnego sprzętu diagnostycznego i doświadczenia, aby prawidłowo odpowietrzyć układ hamulcowy i upewnić się, że wszystkie komponenty działają poprawnie. Zdecydowanie polecam sprawdzenie tego przez certyfikowanego mechanika, ponieważ problemy z układem hamulcowym mogą znacznie ograniczyć bezpieczeństwo pojazdu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem. Miałem prawie identyczne objawy z moim Arteonem w zeszłym roku. Pedal hamulca z czasem stawał się coraz bardziej miękki, a pulsowanie było dość niepokojące. Po sprawdzeniu okazało się, że płyn hamulcowy z czasem wchłonął wilgoć, co osłabiło wydajność całego układu hamulcowego. Mechanik wymienił wszystkie klocki hamulcowe i przeprowadził całkowite płukanie płynu. Tarcze hamulcowe również wymagały regeneracji, ponieważ zaciski hamulcowe nie działały równomiernie. Naprawa rozwiązała wszystkie problemy i moje hamulce działają idealnie od tego czasu. Czy możesz podzielić się informacją, ile kosztowała Cię naprawa? Jestem też ciekaw, czy miałeś jakieś powracające problemy z hamulcami od czasu naprawy?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za zapytanie o koszty naprawy. Po wykonaniu naprawy hamulców wszystkie problemy związane z hamulcami zostały całkowicie rozwiązane. Piski hamulców i zużyte klocki hamulcowe to już przeszłość. Mechanik dokładnie sprawdził hamulce hydrauliczne i wymienił zanieczyszczony płyn hamulcowy. Całkowity koszt naprawy wyniósł 240€, co obejmowało pełną diagnostykę układu, części i robociznę. Obejmowało to również czyszczenie tarcz hamulcowych i zapewnienie prawidłowej kalibracji wszystkich komponentów. Od czasu naprawy reakcja pedału hamulca pozostaje twarda i stała, bez pulsacji ani miękkości. Minęło już 8 miesięcy i wszystko nadal działa doskonale. Żadnych powtarzających się problemów z układem hamulcowym. Inwestycja zdecydowanie się opłaciła ze względu na bezpieczeństwo i spokój ducha związany z prawidłowo działającymi hamulcami.

(Przetłumaczone z Angielski)

W zeszłym tygodniu zawiozłem samochód do mojego zaufanego mechanika. Całkowity koszt naprawy wyniósł około 280€, co obejmowało kompleksową kontrolę układu hamulcowego, nowy płyn hamulcowy i szlifowanie tarcz. Okazało się, że zaciski hamulcowe były lekko zapieczone, co powodowało nierównomierne zużycie klocków hamulcowych. Naprawa trwała około 3 godzin, ale efekty były warte zachodu. Pedal hamulca jest teraz twardy i responsywny, bez żadnych pulsacji. Piski hamulców również zniknęły. Mój mechanik wyjaśnił, że regularna wymiana płynu hamulcowego może zapobiegać tego typu problemom w przyszłości. Naprawdę cieszę się, że naprawiłem to, kiedy to zrobiłem. Samochód jeździ się teraz znacznie bezpieczniej, a wydajność hamowania wróciła do normy. Na pewno będę od teraz regularnie dbał o hamulce, aby uniknąć podobnych problemów.

(Przetłumaczone z Angielski)