100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Carly Community

gretablitz5

Gaśnięcie Hiace na biegu jałowym

Mój Toyota Hiace z 2001 roku z silnikiem benzynowym sprawia mi kłopoty. Kontrolka silnika się świeci, a pamięć błędów cały czas wyświetla kod związany z zaworem regulacji biegu jałowego. Najgorsze jest to, że silnik gaśnie na biegu jałowym! Podejrzewam mocno zanieczyszczony dolot, ale nie jestem mechanikiem. Czy ktoś jeszcze tego doświadczył?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

alexandermiller71

Miałem podobne problemy z moim Hiace. Czy zdarza się to tylko wtedy, gdy silnik jest ciepły, czy gaśnie również na zimnym silniku? Może to być również nieszczelność w układzie dolotowym, chociaż byłoby to rzadkie.

(Przetłumaczone z Angielski)

gretablitz5 (Autor)

Dobre pytanie! Wydaje się gorzej, gdy jest ciepło, prawie jakby nie mogło znieść upału. Usterka w układzie podciśnienia, mówisz? Jak w ogóle miałbym to sprawdzić?

(Przetłumaczone z Angielski)

alexandermiller71

Gaśnięcie na ciepłym silniku wskazuje na wadliwy zawór IAC, zwłaszcza że otrzymujesz dla niego kod błędu. Chociaż wyciek podciśnienia może powodować gaśnięcie, kod wyraźnie wskazuje na uszkodzony zawór IAC. Radziłbym zlecić sprawdzenie go przez profesjonalistę, jeśli nie czujesz się komfortowo z jego samodzielną wymianą. Wymiana go samemu nie jest zbyt trudna. Ale obszar wokół korpusu przepustnicy musi być dobrze wyczyszczony. Sam zawór powietrza jest zwykle nienaprawialny.

(Przetłumaczone z Angielski)

gretablitz5 (Autor)

Dzięki za radę! Zabrałem to do warsztatu i potwierdzili, że to zawór IAC, tak jak mówiłeś! Zrobili kompletne czyszczenie dolotu, wymienili zawór i teraz działa jak marzenie. Kosztowało mnie 425€, ale warto było pozbyć się tego bólu głowy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: