ninablaze19
GLA CEL i gaśnięcie na biegu jałowym Problem z wentylacją zbiornika paliwa
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Mercedes GLA z 2019 roku wyświetla kontrolkę "Check Engine" (CEL) i gaśnie na biegu jałowym, a kody diagnostyczne wskazują na potencjalny wyciek w układzie wentylacji zbiornika paliwa. Właściciel podejrzewa wadliwy filtr węgla aktywnego, ale bierze pod uwagę inne przyczyny, takie jak wadliwy czujnik ciśnienia, pompa wykrywania wycieków lub zawór odpowietrzający. Sugestie obejmują sprawdzenie zaworu odpowietrzającego jako pierwsze, ponieważ jest to częsty problem, oraz rozważenie kanistra węglowego lub czujnika ciśnienia jako potencjalnych przyczyn. Ostatecznie, aby skutecznie rozwiązać problem, może być konieczna profesjonalna inspekcja w warsztacie.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
ninablaze19 (community.author)
Dzięki za szybką odpowiedź. Kiedy mówisz 'podobny problem', czy doświadczyłeś również gaśnięcia na biegu jałowym? Czy kontrolka silnika również była powiązana z wentylacją zbiornika paliwa? Czy masz szansę zapamiętać konkretny kod, który otrzymywałeś? Staram się uniknąć warsztatu, jeśli mogę.
(community_translated_from_language)
alfredeule4
Tak, gaśnięcie na biegu jałowym było dokładnie tym, co miałem. Kontrolka silnika świeciła się z powodu wycieku w wentylacji zbiornika paliwa. Nie pamiętam dokładnego kodu, ale pamiętam, że był związany z układem evap. Szczerze mówiąc, po majstrowaniu przy tym przez jakiś czas, po prostu zaniosłem to do warsztatu. Oszczędziłem sobie wielu kłopotów
(community_translated_from_language)
ninablaze19 (community.author)
Doceniam wkład. Wygląda na to, że zmierzam w tym samym kierunku. Spróbuję sprawdzić zawór odpowietrzający, ale prawdopodobnie skończę w warsztacie. Dostałem wycenę na 275€, w tym części i robociznę za wymianę filtra węglowego. Wydaje się to rozsądne. Jeszcze raz dziękuję.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
GLA
alfredeule4
Miałem podobny problem z moim GLA. Sprawdź najpierw zawór odpowietrzający, to częsty problem. Jeśli to nie to, może to być pochłaniacz węgla aktywnego. Czujnik ciśnienia może również wyzwalać CEL, ale zwykle jest to efekt wtórny wycieku.
(community_translated_from_language)