maxschwarz34

GLE diesel szorstkie przyspieszenie i kody błędów

Mój diesel GLE z 2015 roku ma poważny problem z szarpaniem podczas przyspieszania. Kontrolka silnika się świeci, a skaner OBD pokazuje wypadanie zapłonów i problemy z dopływem powietrza. Zauważyłem spadek osiągów silnika i gaśnięcie na biegu jałowym. Pracuje nierówno z silnym zapachem spalin. Podejrzewam wyciek z kolektora dolotowego z powodu przypaleń. Czy ktoś doświadczył czegoś podobnego? Początkowy koszt naprawy to 1180 €. Jakieś spostrzeżenia, zanim wymienię czujnik kolektora?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Brzmi znajomo. Miałem podobne problemy z moim GLE. Kontrolka silnika, nierówna praca, cała reszta. Sprawdzałeś sam kolektor pod kątem pęknięć lub wycieków?

(Przetłumaczone z Angielski)

Przeprowadziłem wizualną inspekcję kolektora, ale nie znalazłem niczego oczywistego. Czego dokładnie doświadczyłeś i jakie było ostateczne rozwiązanie? Czy otrzymałeś również kody błędów zapłonu silnika? Czy było to w ogóle związane z czujnikiem kolektora?

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, podobne kody. Ostatecznie winowajcą był kolektor dolotowy, przeciekał. Mechanik to potwierdził. Wymiana go wszystko naprawiła. Radziłbym, aby został odpowiednio zdiagnozowany w warsztacie, co może zaoszczędzić pieniądze w dłuższej perspektywie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za radę, zabrałem to do zaufanego mechanika. Okazało się, że kolektor dolotowy był rzeczywiście pęknięty i przeciekał. Wymiana kosztowała mnie 1180 €, ale silnik znów pracuje płynnie. Kontrolka silnika w końcu zgasła, a osiągi silnika wróciły do normy. Doceniam wgląd.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: