100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

maxschwarz34

GLE diesel szorstkie przyspieszenie i kody błędów

Mój diesel GLE z 2015 roku ma poważny problem z szarpaniem podczas przyspieszania. Kontrolka silnika się świeci, a skaner OBD pokazuje wypadanie zapłonów i problemy z dopływem powietrza. Zauważyłem spadek osiągów silnika i gaśnięcie na biegu jałowym. Pracuje nierówno z silnym zapachem spalin. Podejrzewam wyciek z kolektora dolotowego z powodu przypaleń. Czy ktoś doświadczył czegoś podobnego? Początkowy koszt naprawy to 1180 €. Jakieś spostrzeżenia, zanim wymienię czujnik kolektora?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Diesel GLE z 2015 roku miał problemy z nierówną akceleracją, przerywaniem zapłonu i problemami z dolotem powietrza, a towarzyszyły temu zapalone światełko "Check Engine" i gasnący silnik na biegu jałowym. Podejrzewaną przyczyną był nieszczelny kolektor dolotowy, prawdopodobnie z powodu przegrzania. Po konsultacji z innymi osobami, które miały podobne problemy, potwierdzono, że kolektor dolotowy był pęknięty i nieszczelny. Wymiana kolektora rozwiązała problemy, przywracając płynne działanie silnika i gasząc kontrolkę "Check Engine".

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

juliawilliams25

Brzmi znajomo. Miałem podobne problemy z moim GLE. Kontrolka silnika, nierówna praca, cała reszta. Sprawdzałeś sam kolektor pod kątem pęknięć lub wycieków?

(community_translated_from_language)

maxschwarz34 (community.author)

Przeprowadziłem wizualną inspekcję kolektora, ale nie znalazłem niczego oczywistego. Czego dokładnie doświadczyłeś i jakie było ostateczne rozwiązanie? Czy otrzymałeś również kody błędów zapłonu silnika? Czy było to w ogóle związane z czujnikiem kolektora?

(community_translated_from_language)

juliawilliams25

Tak, podobne kody. Ostatecznie winowajcą był kolektor dolotowy, przeciekał. Mechanik to potwierdził. Wymiana go wszystko naprawiła. Radziłbym, aby został odpowiednio zdiagnozowany w warsztacie, co może zaoszczędzić pieniądze w dłuższej perspektywie.

(community_translated_from_language)

maxschwarz34 (community.author)

Dzięki za radę, zabrałem to do zaufanego mechanika. Okazało się, że kolektor dolotowy był rzeczywiście pęknięty i przeciekał. Wymiana kosztowała mnie 1180 €, ale silnik znów pracuje płynnie. Kontrolka silnika w końcu zgasła, a osiągi silnika wróciły do normy. Doceniam wgląd.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

GLE