karenknight9
GLK Diesel Kontrolka silnika i nierówna praca na biegu jałowym
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Diesel GLK z 2015 roku doświadczył zapalenia się kontrolki "Check Engine", nierównej pracy na biegu jałowym, gaśnięcia, zmniejszonego zużycia paliwa i utraty mocy po wymianie filtra paliwa. Podejrzewano, że problemy są związane z regulatorem ciśnienia paliwa lub czujnikiem ciśnienia. Po konsultacji z innymi osobami, które miały podobne doświadczenia, ustalono, że problem rzeczywiście leżał w wadliwym regulatorze ciśnienia paliwa, co zostało potwierdzone i rozwiązane przez warsztat, przywracając sprawność pojazdu.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
karenknight9 (community.author)
Dobry punkt dotyczący szyny paliwowej. Co dokładnie masz na myśli mówiąc „spadek ciśnienia” i jak zdiagnozowałeś to w swoim GLK? Czy potrzebne są specjalne narzędzia?
(community_translated_from_language)
helmutblaze1
Przez spadek ciśnienia rozumiem, że ciśnienie paliwa nie utrzymuje się na stałym poziomie, co powoduje nieprawidłową pracę silnika. Samochód potrzebuje określonego ciśnienia paliwa, aby działać prawidłowo. Tak naprawdę sam tego nie zdiagnozowałem. Zabrałem go do warsztatu i znaleźli wpis błędu związany z regulatorem ciśnienia paliwa po wymianie filtra paliwa. Sprawdzili szynę paliwową i czujnik ciśnienia, ale powiedzieli, że był to wadliwy regulator ciśnienia paliwa.
(community_translated_from_language)
karenknight9 (community.author)
Dzięki za info. Zabrałem to do warsztatu i miałeś rację, to był regulator ciśnienia paliwa. Najwyraźniej po wymianie filtra paliwa pojawił się wpis błędu. Nowy kosztował mnie około 45 €. Teraz działa jak nowy!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
GLK
helmutblaze1
Brzmi znajomo. Miałem podobne problemy z moim GLK po wymianie filtra paliwa. Kontrolka silnika, nierówna praca na biegu jałowym, cała reszta. Może to być spadek ciśnienia w szynie paliwowej. Czy upewniłeś się, że wszystko było prawidłowo osadzone podczas wymiany filtra? To mało prawdopodobne, ale może warto to ponownie sprawdzić.
(community_translated_from_language)