Carly Community
thomasdragon5
Główny silnik gaśnie na biegu jałowym
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
thomasdragon5 (Autor)
Rzeczywiście, efektywność paliwowa nieznacznie spadła. Czy możesz rozwinąć swój konkretny problem i jego rozwiązanie? Czy wskazywało to również na filtr z węglem aktywnym w systemie wentylacji zbiornika paliwa? Czy miałeś również problemy z czujnikiem ciśnienia?
(Przetłumaczone z Angielski)
eva_friedrich3
Dobra, mój był udręką. Chłopaki z warsztatu wspomnieli coś o wycieku gdzieś. Szczerze mówiąc, po prostu pozwoliłem im się tym zająć. Trochę mnie to kosztowało, ale od razu rozwiązało problem. Powiedziałbym, żebyś sprawdził to w warsztacie.
(Przetłumaczone z Angielski)
thomasdragon5 (Autor)
Dziękuję za wgląd! Doceniam to, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem. Poszedłem za Twoją radą i zabrałem to do zaufanego mechanika. Okazało się, że był to rzeczywiście wadliwy filtr z węglem aktywnym. Całkowity koszt naprawy, łącznie z częściami i robocizną, wyniósł 275 €. Wydajność paliwowa wróciła do normy. Będę jednak obserwował czujnik ciśnienia.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
eva_friedrich3
Miałem coś podobnego z moim Masterem. Nie jestem pewien co do roku produkcji twojego, ale te objawy brzmią znajomo. Miałeś jakieś problemy z wydajnością paliwową, albo zauważyłeś nietypowy przepływ powietrza po otwarciu korka wlewu paliwa? Może to być problem z systemem EVAP.
(Przetłumaczone z Angielski)