Gorący Citroen Ccrosser: poszukiwane doświadczenia i rozwiązania

Witam, miałem podobny problem z moim Citroenem Berlingo z 2012 r. W moim przypadku to wiązka przewodów do czujnika była uszkodzona i skorodowana, a ponieważ nie działała prawidłowo, mój samochód wyświetlał nieprawidłowe temperatury i stale utrzymywał niski poziom płynu chłodzącego. W warsztacie wymieniono wadliwą wiązkę przewodów, wyczyszczono wszystko i usunięto skorodowane części. Nie była to "mała robota", ponieważ zajęło to trochę czasu, ale zdecydowanie dało się to zrobić i przywróciło mój samochód do dobrego stanu. Zalecam więc udanie się do zaufanego warsztatu i zajęcie się problemem. Może to być coś podobnego do tego, co miałem ja. Powodzenia! Pozdrawiam.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Moin Moin, dzięki za szybką odpowiedź. Brzmi jak mój problem! Chyba skorzystam z twojej rady i udam się do innego warsztatu. Pamiętasz może, ile kosztowała cała naprawa? I czy po naprawie pojawiły się jakieś inne problemy? Jeszcze raz dzięki za pomoc! Pozdrawiam!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Nie ma za co! Kosztowało mnie to 155 euro. Oczywiście nie była to okazja, ale od tego czasu samochód znów działa jak w zegarku! Po naprawie żaluzja chłodnicy przestała być taka upierdliwa - ograniczenie funkcjonalne zostało naprawione - i bang, problem rozwiązany. Od tego czasu nie pojawiły się żadne inne problemy z samochodem. Jeśli u Ciebie jest podobnie, to myślę, że jest to rozsądna cena, którą warto zapłacić, aby w końcu pozbyć się tego irytującego problemu! Pozdrawiam i życzę powodzenia!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Dziękuję! Koszt wydaje się opłacalny, biorąc pod uwagę, że problem zostanie w końcu rozwiązany. Myślę, że skorzystam z Twojej rekomendacji i pójdę na naprawę. Mam nadzieję, że nie będzie więcej problemów z moim Ccrosserem. Twoja pomoc była naprawdę świetna, jeszcze raz dzięki! Do widzenia i trzymaj się!

(Przetłumaczone z Niemiecki)