tildawilson66
Grandeur niski poziom płynu chłodzącego kontrolka silnika
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Hyundai Grandeur z 2006 roku z silnikiem Diesla miał niski poziom płynu chłodzącego i stale świecącą się kontrolkę "Check Engine". Pierwsza inspekcja nie wykazała żadnych widocznych wycieków, ale zapisany błąd wskazywał na potencjalny problem. Zaproponowano sprawdzenie, czy występuje biały dym lub mleczna konsystencja oleju, co mogłoby wskazywać na problem z uszczelką głowicy, ale tych objawów nie było. Problem został ostatecznie zidentyfikowany jako powolny wyciek z pompy wodnej, który został rozwiązany przez wymianę pompy, gasząc kontrolkę "Check Engine".
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
tildawilson66 (community.author)
Dzięki za szybką odpowiedź! Nie zauważyłem białego dymu i na szczęście olej wydaje się być w porządku. Czy Twój problem to także tylko ciągle niski poziom płynu chłodniczego, czy miałeś również inne objawy?
(community_translated_from_language)
valentina_nacht1
Mój miał ciągle niski poziom płynu chłodniczego. Okazało się, że to powolny wyciek z pompy wody, trudny do zauważenia. Jeśli nie widzisz żadnych innych objawów, i tak kazałbym to sprawdzić w warsztacie. Mogą przetestować układ ciśnieniowo i na pewno to znaleźć.
(community_translated_from_language)
tildawilson66 (community.author)
Dobrze, bardzo dziękuję za radę! Zabrałem to do warsztatu i miałeś rację, to był powolny wyciek z pompy wody. Zostało wymienione, kosztowało mnie 52€, a kontrolka silnika w końcu zgasła. Naprawdę doceniam pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
GRANDEUR
valentina_nacht1
Niski poziom płynu chłodniczego w Grandeur może być problematyczny. Miałem coś podobnego jakiś czas temu. Po pierwsze, czy widzisz biały dym z wydechu? I czy sprawdziłeś olej pod kątem mlecznego koloru? Może to wskazywać na problem z uszczelką głowicy.
(community_translated_from_language)