GrandlandX Massage Seat Dead: Potrzebna pomoc lokalnego eksperta

Hej, miałem podobny problem z moim Vauxhallem Insignia Hybrid z 2016 roku (podobny układ elektryczny do twojego). Funkcja masażu siedzenia całkowicie padła, a po sprawdzeniu w moim zwykłym warsztacie okazało się, że jest to luźne połączenie w głównej wiązce przewodów pod siedzeniem. Wibracje podczas jazdy spowodowały częściowe rozłączenie wtyczki. Naprawa nie była zbyt skomplikowana, musieli zdemontować siedzenie, ponownie podłączyć i zabezpieczyć kable głównego modułu sterującego oraz przetestować system. Nie była to poważna usterka mechaniczna, tylko jeden z tych elektrycznych gremlinów, które pojawiają się w nowoczesnych samochodach. Mój mechanik wspomniał, że te problemy ze sterowaniem fotelami są dość powszechne w Vauxhallach z tamtej epoki. Jeśli jesteś w pobliżu Manchesteru, mogę polecić certyfikowanego specjalistę Vauxhall, który naprawił mój. Naprawdę znają się na systemach hybrydowych i komponentach elektrycznych.

(community_translated_from_language)

Dzięki za podzielenie się tym! Czuję się lepiej, wiedząc, że nie jestem jedyną osobą z tymi gremlinami siedzeń. Dobrze słyszeć, że w twoim przypadku nie było to nic poważnego. Szybkie pytanie, czy pamiętasz mniej więcej, ile zapłacili ci za naprawę? Ponadto, czy od tego czasu wszystko działa dobrze, czy też pojawiły się jakieś inne problemy elektryczne? Próbuję tylko zorientować się, co może mnie czekać. Dzięki!

(community_translated_from_language)

Witam ponownie! Chciałem tylko kontynuować, skorzystałem z twojej rady i sprawdziłem to. Miałeś rację co do kwestii połączenia! Mój mechanik znalazł wadliwe połączenie kablowe/wtyczkę pod siedzeniem, podobnie jak w przypadku Twojej Insignii. Kosztowało mnie to 95 €, co wydaje się całkiem rozsądne, biorąc pod uwagę wszystkie kłopoty, jakie miałem. Od czasu naprawy funkcja masażu działa idealnie, koniec z martwym siedzeniem! *To taka ulga mieć to naprawione. Nie miałem też żadnych innych problemów elektrycznych, więc trzymam kciuki, że tak pozostanie. Jeszcze raz dziękuję za podzielenie się swoimi doświadczeniami, to naprawdę pomogło mi poczuć się pewniej, gdy spojrzałem na to, zamiast po prostu żyć z niedziałającym fotelem do masażu. Szczerze mówiąc, te nowoczesne funkcje samochodu są świetne, gdy działają, ale mogą być prawdziwym bólem głowy, gdy działają, prawda? Przynajmniej teraz oboje wiemy, czego szukać, jeśli to się powtórzy!

(community_translated_from_language)

Wspaniała wiadomość! Cieszę się, że wszystko się udało i nie było zbyt drogie. 95 funtów jest zdecydowanie lepsze niż to, co sobie wyobrażałem, martwiłem się, że może to być jakiś poważny problem z układem elektrycznym kosztujący setki. Właśnie wczoraj zabrałem mój do mechanika. Podobna historia, luźne połączenie pod siedzeniem, które wymagało naprawy. Mój kosztował 110 funtów, w tym ogólne sprawdzenie systemów elektrycznych. Funkcja masażu działa teraz idealnie i szczerze mówiąc, znowu zrobiła taką różnicę podczas moich dłuższych jazd. Naprawdę doceniam pomoc wszystkich w tej sprawie. To zabawne, jak te małe problemy z samochodem mogą cię stresować, dopóki nie dowiesz się, że jest to powszechny problem z prostą naprawą. Lekcja wyciągnięta, nie będę odkładał tego typu napraw w przyszłości! Uważajcie na siebie!

(community_translated_from_language)