100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

aaronmiller4

Hałasy zgrzytania skrzyni biegów Ka

Hej, mam mały problem z moim Fordem Ka z silnikiem diesla z 2010 roku. Ma przejechane około 152 000 km. Zasadniczo skrzynia biegów szwankuje. Słyszę zgrzytanie, biegi się ślizgają, a łopatki zmiany biegów prawie nie reagują. Czasami wchodzi w tryb awaryjny, a kod błędu wskazuje na wadliwą jednostkę sterującą skrzyni biegów. Czy ktoś jeszcze miał podobne problemy?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Dieslowski Ford Ka z 2010 roku ma problemy z skrzynią biegów, w tym zgrzyty, ślizgające się biegi i nieodpowiadające łopatki zmiany biegów, często przechodząc w tryb awaryjny z kodem błędu wskazującym na wadliwy sterownik skrzyni biegów (TCU). Możliwe przyczyny to wadliwy TCU lub problemy z wiązką przewodów i złączami. Sugerowanym rozwiązaniem jest zdiagnozowanie pojazdu w renomowanym warsztacie, który potwierdził usterkę TCU, co doprowadziło do wyceny naprawy w wysokości 1000€.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

maximilian_sky1

Brzmi znajomo. Miałem podobny problem ze swoim starym BMW serii 3 jakiś czas temu. Objawy były prawie identyczne – szarpanie przy zmianie biegów, kody błędów związane ze skrzynią biegów i w końcu tryb awaryjny. Czy sprawdziłeś wiązkę przewodów i złącza do TCU? Czasami luźne lub skorodowane połączenie może powodować tego rodzaju problemy.

(community_translated_from_language)

aaronmiller4 (community.author)

Dzięki za szybką odpowiedź! Szczerze mówiąc, sam nie sprawdzałem wiązki przewodów. Czy łatwo się do niej dostać w Ka? Jestem dość sprawny, ale nie chcę niczego bardziej zepsuć.

(community_translated_from_language)

maximilian_sky1

W BMW ciężko było się do tego dostać. Biorąc pod uwagę twoje objawy i kod błędu, najprawdopodobniej jest to sam TCU. Warto szybko sprawdzić okablowanie, ale szczerze mówiąc, prawdopodobnie będziesz musiał wymienić jednostkę sterującą. Sugeruję zabranie go do renomowanego warsztatu, aby uzyskać odpowiednią diagnozę. Mogą potwierdzić usterkę i przedstawić ci wycenę wymiany. Mój w końcu potrzebował nowego TCU, kosztowało to sporo pieniędzy.

(community_translated_from_language)

aaronmiller4 (community.author)

Doceniam radę. Zabrałem to do warsztatu, jak sugerowałeś. Okazało się, że TCU rzeczywiście było uszkodzone. Zacytowali mi 1000€ za naprawę. Trochę drogo, ale przynajmniej się naprawia. Jeszcze raz dziękuję!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

KA