alexander_neumann1
Honda Legend Syczenie i zużycie paliwa
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Honda Legend z 2009 roku wykazywała zwiększone zużycie paliwa, zapalała się kontrolka „Check Engine” i podczas przyspieszania był słyszalny głośny syczący dźwięk. Objawy te wskazywały na potencjalny wyciek w układzie dolotowym powietrza. Inspekcja ujawniła nieszczelny wąż dolotowy, który został naprawiony, co rozwiązało problemy i przywróciło normalne zużycie paliwa.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
alexander_neumann1 (community.author)
Interesujące. Wspominasz o wężu dolotowym w swoim Volvo. Czy syczenie było stałe, czy występowało tylko w określonych warunkach, na przykład podczas pracy turbosprężarki?
(community_translated_from_language)
antoniabaumann70
Dobre pytanie! Syczenie w mojej Volvo było zdecydowanie bardziej zauważalne podczas przyspieszania, zwłaszcza gdy włączało się turbo. Zwiększony przepływ powietrza przez nieszczelność powodował, że było głośniejsze. Jeśli podejrzewasz wyciek, dokładnie sprawdź wąż między filtrem powietrza, czujnikiem MAF (jeśli go posiadasz) a korpusem przepustnicy. Szczerze mówiąc, przy takich objawach polecam wizytę w zaufanym warsztacie i wykonanie testu ciśnieniowego układu dolotowego. Może to zaoszczędzić dużo czasu i domysłów.
(community_translated_from_language)
alexander_neumann1 (community.author)
Dzięki za radę. Zabrałem to do warsztatu i miałeś rację. To był cieknący wąż dolotowy. Koszt naprawy wyniósł 100€. Ekonomia paliwowa wróciła do normy.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
LEGEND
antoniabaumann70
Syczenie i zwiększone zużycie paliwa, co? Brzmi znajomo! Miałem podobne objawy w mojej starej Volvo V70. Kontrolka silnika doprowadzała mnie do szału. Sprawdziłeś wąż dolotowy pod kątem pęknięć lub luźnych połączeń? To był winowajca w moim przypadku, wpuszczający niezmierzony powietrze po filtrze powietrza i psujący ekonomię paliwową.
(community_translated_from_language)