Hybryda Klasy S Gaśnie na Biegu Jałowym

Miałem podobny problem z moją Klasą S. Kontrolka silnika i nierówna praca na biegu jałowym. Rzeczywiście było to związane ze zbiornikiem paliwa i pewnego rodzaju wentylacją. Nie jestem ekspertem, ale pamiętam, że mechanik wspomniał coś o tym, że zbiornik paliwa musi prawidłowo oddychać i że czujnik ciśnienia jest zaangażowany. Czy gaśnie cały czas, czy tylko czasami?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za odpowiedź. Tak, głównie na biegu jałowym, jak zatrzymuję się na światłach. Czy Twój mechanik wspomniał coś konkretnego o filtrze z węglem aktywnym i przepływie powietrza? Chcę się tylko upewnić, że nie zostanę oszukany, zanim zaczną rozbierać wszystko.

(Przetłumaczone z Angielski)

Szczerze mówiąc, nie pamiętam szczegółów, pamiętam tylko, że powiedział, że zdiagnozowanie tego to udręka. Poważnie, po prostu zabrałbym to do renomowanego warsztatu. Podłączą to do komputera i dość szybko zidentyfikują problem. To lepsze niż grzebanie przy tym samemu i potencjalne pogarszanie sytuacji

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki, miałeś rację. Zaniosłem to do warsztatu i potwierdzili, że to filtr z węglem aktywnym w systemie wentylacji zbiornika paliwa. Naprawa kosztowała mnie 275 €. Kontrolka silnika zgasła i wydaje się, że problem z gaśnięciem został naprawiony. Doceniam radę.

(Przetłumaczone z Angielski)