MaxKrauser

Hyundai i30 wysokie zużycie paliwa i gaśnięcie

Mam problemy z moim Hyundaiem i30 diesel z 2010 roku. Zauważyłem znaczny wzrost zużycia paliwa, a silnik czasami gaśnie na biegu jałowym. Kontrolka silnika świeci się cały czas i zauważyłem dym wydobywający się z wydechu podczas przyspieszania. Podejrzewam, że może to być związane z czujnikiem przepływu powietrza (MAF). Czy ktoś doświadczył czegoś podobnego?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dieslowski Hyundai i30 z 2010 roku charakteryzował się wysokim spalaniem paliwa, gaśnięciem silnika i stale świecącą się kontrolką "Check Engine", a podczas przyspieszania obserwowano dym. Podejrzewaną przyczyną był wadliwy przepływomierz masowy powietrza (MAF). Po potwierdzeniu problemu w warsztacie, wymiana przepływomierza MAF rozwiązała problemy, przywracając normalne zużycie paliwa i eliminując gaśnięcie silnika oraz kontrolkę "Check Engine".

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

Miałem podobny problem z moim i30. Wysokie zużycie paliwa, kontrolka silnika... wszystko to samo. Czy sprawdzałeś ostatnio filtr powietrza? Brudny filtr powietrza czasami może powodować nieprawidłowe działanie czujnika MAF. Ponadto, czy zauważyłeś spadek ogólnej wydajności silnika?

(community_translated_from_language)

Dzięki za szybką odpowiedź! Sprawdziłem filtr powietrza i wydawał się stosunkowo czysty, ale sprawdzę go ponownie. Wydajność zdecydowanie spadła, szczególnie podczas przyspieszania. Czy w twoim przypadku na pewno był to czujnik MAF i jak to rozwiązałeś?

(community_translated_from_language)

Tak, wszystkie znaki wskazywały na wadliwy czujnik MAF. Biorąc pod uwagę Twoje objawy i spadek wydajności, jest to bardzo prawdopodobne. Polecam zlecić prawidłową diagnozę w warsztacie w celu potwierdzenia. Wymiana powinna rozwiązać problemy.

(community_translated_from_language)

Bardzo dziękuję za pomoc! Zabrałem to do lokalnego warsztatu i potwierdzili, że to rzeczywiście czujnik MAF. Wymienili go za 365€, a samochód działa teraz idealnie. Zużycie paliwa wróciło do normy, nie ma już gaśnięcia silnika, a kontrolka silnika jest wyłączona. Doceniam Twoją radę!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

I30