mati74

Hyundai i30: szarpanie podczas przyspieszania mimo nowych cewek zapłonowych

Cześć wszystkim, mam Hyundaia i30 z 2017 roku z silnikiem benzynowym 1.0 T-GDI i przebiegiem 81 845 km. Mam następujący problem: przy mocnym przyspieszaniu samochód zaczyna szarpać i falować obroty. Problem występuje tylko wtedy, gdy bak jest pełny, silnik jest rozgrzany i w zakresie obrotów 2000-5000 obr/min. Cewki zapłonowe i świece zapłonowe zostały już wymienione i są nowe. Czy ktoś ma pomysł, jaka może być przyczyna?

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hyundai i30 z 2017 roku z silnikiem 1.0 T-GDI szarpie podczas przyspieszania, gdy bak jest pełny, silnik ciepły, a obroty wynoszą 2000-5000 obr./min, mimo wymiany cewek zapłonowych i świec. Możliwą przyczyną może być zablokowanie lub usterka w układzie odpowietrzania zbiornika paliwa, co może prowadzić do problemów z ciśnieniem. Zaleca się sprawdzenie i usunięcie ewentualnych zablokowań w układzie odpowietrzania jako potencjalne rozwiązanie.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

1 komentarz(e)

Sprawdź układ odpowietrzania zbiornika paliwa pod kątem wszelkich zablokowań lub wadliwego działania. Zatkany odpowietrznik może powodować problemy z ciśnieniem, gdy zbiornik jest pełny, prowadząc do szarpania podczas przyspieszania. Daj mi znać, czy to rozwiązało problem, czy potrzebujesz dalszej pomocy.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

I30