100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

davidhartmann1

Informacje zwrotne dotyczące hamulców Clio diesel

Mój Renault Clio diesel z 2012 roku sprawia mi kłopoty. Przebieg wynosi 169524 km. Hamulce działają jakby były całkowicie zużyte; odczuwam naprawdę dziwne reakcje przez pedał. Tarcze wyglądają na mocno zużyte, ale podejrzewam, że w grę wchodzi tu zbyt niskie napięcie, biorąc pod uwagę inne problemy elektryczne, które zauważyłem. Czy ktoś doświadczył czegoś podobnego?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Dieslowski Renault Clio z 2012 roku z przebiegiem 169 524 km wykazuje dziwną reakcję hamulców, podejrzewaną o bycie spowodowaną zużytymi tarczami i potencjalnymi problemami z niedostatecznym napięciem. Zużyte tarcze są identyfikowane jako prawdopodobna przyczyna problemu, z sugestiami sprawdzenia poziomu płynu hamulcowego i rozważenia wpływu niedostatecznego napięcia na działanie ABS. Problem został rozwiązany poprzez wymianę zużytych tarcz i klocków, przywracając normalną pracę hamulców.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

karlphoenix1

Zużyte tarcze hamulcowe z pewnością mogą powodować takie odczucia, zwłaszcza jeśli metal trze o metal. Czy sprawdziłeś poziom płynu hamulcowego? Niski poziom płynu może również powodować problemy z pedałem. Kiedy ostatnio wymieniano hamulce?

(community_translated_from_language)

davidhartmann1 (community.author)

Poziom płynu jest w porządku, uzupełniłem go w zeszłym miesiącu po serwisie. Sprawdziłem tarcze, ale to hamulce hydrauliczne, na pewno powinny wytrzymać dłużej. Jakie problemy z hamulcami związane z obniżonym napięciem widziałeś wcześniej?

(community_translated_from_language)

karlphoenix1

A, tak. Osobiście nie widziałem, żeby obniżone napięcie psuło hamulce, ale słyszałem, że może powodować dziwne zachowanie ABS. Biorąc pod uwagę i tak zużyte tarcze, wygląda to na zadanie dla odpowiedniego warsztatu.

(community_translated_from_language)

davidhartmann1 (community.author)

Doceniam wkład. Zabrałem to do warsztatu; miałeś rację. Tarcze i klocki były do wymiany. Zostały wymienione za 240€. Teraz znowu jest normalnie.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

CLIO