nicofrank8
Informacje zwrotne dotyczące pedału hamulca Dynasty
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Właściciel Hyundaia Dynasty z 2005 roku doświadcza nietypowych reakcji pedału hamulca i podejrzewa, że może to być związane z niedostatecznym napięciem wpływającym na układ hamulcowy. Podobny problem w innym pojeździe był spowodowany zacierającymi się zaciskami hamulcowymi z powodu korozji, co zostało błędnie zinterpretowane przez komputer samochodowy jako problem z niedostatecznym napięciem. Sugerowanym rozwiązaniem jest sprawdzenie układu hamulcowego, w szczególności zacisków i klocków, oraz rozważenie wizyty w warsztacie w celu przeprowadzenia dokładnej kontroli. Problem został rozwiązany poprzez usunięcie zużytych klocków hamulcowych i problemów z zaciskami.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
nicofrank8 (community.author)
Dzięki za wgląd! Żadnego piszczenia, tylko dziwne sprzężenie zwrotne. Czy mógłbyś rozwinąć, w jaki sposób korozja była powiązana z układem elektrycznym w Twoim BMW? Próbuję zrozumieć, czy klocki hamulcowe również mogą być problemem.
(community_translated_from_language)
stefanhartmann1
Korozja spowodowała zwiększony opór w układzie hamulcowym, a konkretnie w zaciskach hamulcowych. Komputer samochodu wykrył to jako spadek napięcia podczas aktywacji hamulców, uruchamiając kaskadę błędów. Wymiana zacisków i zapewnienie prawidłowego uziemienia naprawiły problem. W Twoim przypadku, bez piszczenia, może to być inny problem elektryczny lub problem w samym układzie hamulcowym, ale polecam wizytę w warsztacie.
(community_translated_from_language)
nicofrank8 (community.author)
Dziękuję za podzielenie się swoim doświadczeniem! Zabrałem to do lokalnego warsztatu i miałeś rację - okazało się, że to połączenie zużytych klocków hamulcowych i problemów w zaciskach powodowało dziwne sprzężenie zwrotne. Koszt naprawy wyniósł 240€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
DINASTY
stefanhartmann1
To interesujące. Miałem podobny problem ze swoim starym BMW serii 3, chociaż objawiał się inaczej. To nie tylko odczucie pedału, ale także piszczenie z tarcz hamulcowych przy niskich prędkościach. Okazało się, że zaciski hamulcowe zacinały się z powodu korozji, co komputer samochodu interpretował jako problem z niedociągnięciem napięcia. Czy odczuwasz jakieś dźwięki oprócz informacji zwrotnej z pedału?
(community_translated_from_language)