100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

dirkghost7

Informacje zwrotne pedału hamulca XC70

Mój diesel Volvo XC70 z 2015 roku szwankuje. Ma około 160 tys. km na liczniku, a pedał hamulca dziwnie się zachowuje, jakbym dostawał przez niego dziwne informacje zwrotne. Prawie jakby hamulce były drewniane. Jakieś pomysły? Czy to mogą być zaciski hamulcowe?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Właściciel Volvo XC70 z 2015 roku doświadczył nietypowego sprzężenia zwrotnego pedału hamulca, opisanego jako "drewniane". Podejrzewano, że problem związany jest z zaciskami hamulcowymi, ale później zidentyfikowano go jako problem niedostatecznego napięcia wpływającego na systemy elektroniczne, w tym funkcję automatycznego zatrzymywania/uruchamiania. Rozwiązanie obejmowało wymianę akumulatora i sprawdzenie układu hamulcowego, co rozwiązało problem.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

jasminweber1

Miałem podobny problem z moim XC70. Okazało się, że było to obniżone napięcie w systemie, które zakłócało działanie układu hamulcowego. Czy miałeś jakieś inne problemy elektryczne?

(community_translated_from_language)

dirkghost7 (community.author)

Napięcie poniżej normy, co? Nie pomyślałem o tym. Właściwie to automatyczny system start/stop nie działa konsekwentnie. Czy to może być powiązane i jaki był ostateczny koszt? Hamulce są ważne i nie chcę ryzykować niczego związanego z klockami hamulcowymi.

(community_translated_from_language)

jasminweber1

Tak, problem start/stop jest bardzo prawdopodobnie powiązany. Ten samochód zależy od niezawodnych systemów elektronicznych, więc jeśli elektryka nie jest stabilna, samochód nie będzie się zachowywał zgodnie z oczekiwaniami. Zalecam oddanie samochodu do lokalnego warsztatu. Lepiej zapobiegać niż leczyć.

(community_translated_from_language)

dirkghost7 (community.author)

Dzięki za naprowadzenie mnie na właściwy trop! Zabrałem to do warsztatu; okazało się, że miałeś rację – zbyt niskie napięcie powodowało spustoszenie i potrzebowałem nowego akumulatora. Nowy akumulator i sprawdzenie układu hamulcowego kosztowało mnie 240 €. Teraz hamulce działają jak należy! Jeszcze raz dziękuję za radę.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

XC70