100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

isabellschulze2

Informacje zwrotne z pedału hamulca XC90

Otrzymuję dziwne informacje zwrotne z pedału hamulca w moim hybrydowym Volvo XC90 z 2017 roku (63350 km). System sprawia wrażenie, jakby metalowe hamulce zgrzytały, ale klocki wyglądają dobrze. Czy może to być związane z hydraulicznym układem hamulcowym lub zaciskami hamulcowymi? Podejrzewam jakieś obniżenie napięcia.

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Właściciel hybrydowego Volvo XC90 z 2017 roku odczuł dziwne reakcje pedału hamulca, podejrzewając problemy z układem hamulcowym hydraulicznym lub zaciskami hamulcowymi, prawdopodobnie z powodu zbyt niskiego napięcia. Po konsultacji z innym właścicielem samochodu hybrydowego, który miał podobne problemy, zasugerowano profesjonalną kontrolę układu hamulcowego. Problem został potwierdzony jako zbyt niskie napięcie, prowadzące do przedwczesnego zużycia klocków hamulcowych, co zostało rozwiązane poprzez wymianę klocków.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

joachimeagle1

Rozumiem. Spotkałem się z podobnym problemem w moim Renault Megane z 2018 roku, również hybrydzie. Dziwne odczucia z pedału hamulca były niepokojące. Czy zauważyłeś jakieś zmiany w działaniu elektrycznego systemu samochodu?

(community_translated_from_language)

isabellschulze2 (community.author)

Ciekawe, że wspominasz o układzie elektrycznym. Jakiego rodzaju zmiany zauważyłeś w swoim Renault Megane? I jak to się odnosiło do informacji zwrotnej z pedału hamulca?

(community_translated_from_language)

joachimeagle1

Zauważyłem głównie migotanie w oświetleniu wnętrza i sporadyczne komunikaty o błędach na desce rozdzielczej związane z akumulatorem. Występowało to tylko okresowo. Polecam zlecić sprawdzenie układu hamulcowego przez profesjonalistę, zwłaszcza ze względu na złożoność hybrydowych układów hamulcowych.

(community_translated_from_language)

isabellschulze2 (community.author)

Dzięki za podzielenie się. Zabrałem to do certyfikowanego warsztatu i okazało się, że było to obniżone napięcie, powodujące przedwczesne zużycie klocków hamulcowych. Koszt wymiany wyniósł 240 €. Twój wkład był pomocny!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

XC90