rudolfkrueger44

Insignia Przegrzewanie się i Usterka Wentylatora Chłodnicy

Mam problem z moim dieslem Vauxhall Insignia z 2016 roku. Wentylator chłodnicy wydaje się być uszkodzony. Mój Insignia wykazuje oznaki przegrzewania się, a kontrolka silnika jest włączona. Dzieje się tak po dłuższej jeździe, zwłaszcza z większymi prędkościami. Pojazd ma 84956 km przebiegu. Wizualnie sprawdziłem łopatki wentylatora i wydają się być fizycznie nienaruszone. Podejrzewam, że może to być uszkodzony czujnik prędkości, który powoduje, że wentylator nie włącza się, gdy temperatura silnika wzrasta. Czy ktoś spotkał się z czymś podobnym w swoim Insignia?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dieslowski Vauxhall Insignia z 2016 roku ma problemy z przegrzewaniem się, wentylator chłodnicy wydaje się być uszkodzony, a kontrolka "Check Engine" świeci się. Problem pojawia się po dłuższej jeździe, szczególnie przy większych prędkościach. Potencjalną przyczyną jest wadliwy czujnik prędkości, uniemożliwiający załączenie wentylatora, gdy jest to potrzebne. Problem został rozwiązany poprzez wymianę wadliwego czujnika prędkości, kosztem około 250€.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

To brzmi strasznie znajomo! Miałem podobny problem z przegrzewaniem się mojego Renault Megane z 2012 roku jakiś czas temu. Objawy były praktycznie identyczne: przegrzewanie się silnika i kontrolka silnika. Podobnie jak ty, początkowo podejrzewałem sam wentylator, ale okazało się, że to coś zupełnie innego. Czy wskaźnik temperatury też wariował? Czy zauważyłeś jakieś wycieki płynu chłodniczego?

(community_translated_from_language)

Rzeczywiście, wskaźnik temperatury dość mocno się waha, wznosząc się wyżej niż zwykle, a pewnego dnia zauważyłem małą kałużę płynu chłodniczego pod samochodem. Czy wyciek płynu chłodniczego może być związany z problemem z wentylatorem chłodnicy, czy też są to potencjalnie oddzielne problemy? Czy uważasz, że problem z płynem chłodniczym może wskazywać na zupełnie inną przyczynę?

(community_translated_from_language)

Dobrze, wyciek płynu chłodniczego zdecydowanie komplikuje sprawę! Kiedy mój Megane się przegrzał, wahający się wskaźnik był kluczowym objawem. Biorąc pod uwagę, że również masz wyciek, jest prawdopodobne, że te dwie rzeczy są ze sobą powiązane. Chociaż wadliwy czujnik prędkości wentylatora jest nadal możliwością, wyciek może powodować niski poziom płynu chłodniczego, prowadząc do przegrzania. Szczerze mówiąc, polecam, abyś jak najszybciej zlecił sprawdzenie tego przez profesjonalistę. Trudno powiedzieć bez odpowiedniej diagnozy. Lepiej zapobiegać niż leczyć, jeśli chodzi o przegrzanie, uwierz mi!

(community_translated_from_language)

Dziękuję za podzielenie się swoim doświadczeniem; uspokaja mnie fakt, że nie jestem sam w obliczu tego rodzaju problemu. Kierując się Twoją radą, zabrałem moją Insignię do zaufanego mechanika. Okazało się, że czujnik prędkości był rzeczywiście uszkodzony i wymagał wymiany. Koszt naprawy wyniósł około 250 €. Doceniam Twoją pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VAUXHALL

community_crosslink_rmh_model

INSIGNIA