Instrukcja naprawy usterki regulacji kolumny kierownicy Audi S5

Mając do czynienia z podobnym elektronicznym układem kierowniczym w moim Audi S4 z 2020 roku, mogę podzielić się swoim doświadczeniem jako osoba z pewną wiedzą na temat napraw samochodowych. Objawy, które opisujesz, dokładnie odpowiadają temu, co napotkałem. Elektryczna regulacja kolumny kierownicy całkowicie zamarzła, a komunikat o błędzie pojawiał się cały czas. Po wstępnej diagnozie okazało się, że jest to wadliwe połączenie w wiązce przewodów układu regulacji kolumny kierownicy. Naprawa była prosta, ale wymagała specjalistycznego sprzętu diagnostycznego. Mój warsztat stwierdził, że złącze kabla poluzowało się z czasem, powodując przerywane awarie przed całkowitym zatrzymaniem. Całkowity koszt naprawy wyniósł 95 euro, obejmując głównie robociznę, ponieważ wystarczyło tylko naprawić i prawidłowo zabezpieczyć połączenie. Cały proces zajął około 2 godzin, łącznie z czasem diagnostyki. Usterka mechaniczna została usunięta poprzez ponowne podłączenie i zabezpieczenie luźnej wtyczki, a także wykonano reset systemu w celu usunięcia kodów błędów. Aby zapewnić bardziej szczegółowe wskazówki dotyczące Twojego przypadku, czy mógłbyś się podzielić: Czy zauważyłeś jakieś lampki ostrzegawcze na desce rozdzielczej? Czy problem z kolumną kierownicy pojawiał się stopniowo czy nagle? Czy kierownica nadal działa normalnie pomimo zablokowania? Czy w samochodzie były ostatnio wykonywane inne prace elektryczne?

(Przetłumaczone z Angielski)

Ostatni przegląd wykonano przy 45000 km i nie zgłoszono żadnych problemów. Kontrolki ostrzegawcze zaczęły się pojawiać w zeszłym tygodniu przy 46741 km. Od momentu zakupu nie wykonywałem żadnych innych prac elektrycznych w samochodzie. Kierownica działa normalnie przy skręcaniu, ale jej stała pozycja sprawia, że jazda jest dość niewygodna. Problem z regulacją kolumny pojawił się nagle podczas zwykłego porannego rozruchu. Usterka mechaniczna nie była poprzedzona żadnymi sygnałami ostrzegawczymi ani nietypowymi dźwiękami. Fakt, że naprawa obejmowała tylko luźne połączenie, daje mi nadzieję, że może to być równie prosta naprawa, a nie całkowita wymiana kolumny kierownicy. Czy warsztat wspomniał, czy jest to częsta usterka w tych modelach?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękujemy za podanie dodatkowych szczegółów dotyczących S5. Podobieństwa między naszymi przypadkami są uderzające, zwłaszcza to, że elektroniczna regulacja kolumny kierownicy nagle zawiodła, a normalna funkcja kierowania pozostała nienaruszona. Przebieg i harmonogram w rzeczywistości pasują do wspólnego wzorca dla tych elektrycznych usterek układu kierowniczego w naszych modelach. Podczas gdy mój warsztat wspomniał, że regularnie widzi tego typu usterki mechaniczne w linii S4/S5, wskazał dwie główne przyczyny: 1. Problem z połączeniem wiązki przewodów (co miało miejsce w moim przypadku) 2. Wadliwy silnik regulacji kolumny Dobrą wiadomością jest to, że objawy zdecydowanie wskazują na problem z okablowaniem, zwłaszcza że: Awaria była nagła, a nie stopniowa, Podstawowe funkcje układu kierowniczego pozostają normalne, Nie pojawiły się żadne wcześniejsze znaki ostrzegawcze, Czas odpowiada typowym wzorcom zużycia połączeń Moje doświadczenie sugeruje szybkie sprawdzenie, ponieważ jazda z nieprawidłowym ustawieniem kierownicy może prowadzić do dyskomfortu i potencjalnych obaw o bezpieczeństwo. Naprawa regulacji kolumny powinna być stosunkowo szybka, jeśli jest to ten sam problem. Zalecałbym, aby przed wymianą jakichkolwiek głównych komponentów najpierw sprawdzili wiązkę przewodów. Należy pamiętać, że po naprawie elektronicznego układu kierowniczego konieczne będzie zresetowanie systemu w celu prawidłowego usunięcia kodów błędów.

(Przetłumaczone z Angielski)

Naprawdę doceniam wszystkie szczegółowe opinie na temat problemów z elektryczną kolumną kierownicy. Fakt, że wydaje się to być powszechną usterką w tych modelach i zazwyczaj dotyczy okablowania lub silnika regulacji, jest bardzo pomocną informacją. Podobieństwa między naszymi sytuacjami są zachęcające, zwłaszcza że naprawa okazała się stosunkowo prosta i opłacalna. Zdecydowanie poproszę warsztat, aby najpierw sprawdził wiązkę przewodów, zanim zacznę szukać droższych części zamiennych. Umówiłem się na przyszły tydzień na sprawdzenie elektronicznego układu kierowniczego. Biorąc pod uwagę, że regulacja kolumny kierownicy nagle zawiodła i pasuje do opisanego przez Ciebie schematu, mam nadzieję, że uda się to rozwiązać za pomocą prostej naprawy okablowania, a nie konieczności wymiany całego elektrycznego mechanizmu regulacji. Zaktualizuję, gdy dowiem się, co znaleźli z usterką mechaniczną. Jeszcze raz dziękuję za tak szczegółowe podzielenie się swoimi doświadczeniami, było to naprawdę pomocne w zrozumieniu, czego można się spodziewać w procesie naprawy.

(Przetłumaczone z Angielski)