Jaguar XJ: Zmniejszona moc silnika pomimo braku błędów w Carly

Posiadam Jaguara XJ z 2006 roku z silnikiem Diesla i przebiegiem 151000 km. Mam problem, ponieważ moje auto wyświetla komunikat 'Zredukowana moc silnika', mimo że moje urządzenie diagnostyczne Carly nie wykrywa żadnych błędów. Jakie możliwe błędy Carly mogłoby przeoczyć? Czy ktoś miał podobne doświadczenia lub jakieś wskazówki, jak zawęzić problem?

(Przetłumaczone z Niemiecki)

4 komentarz(e)

Sprawdź korpus przepustnicy pod kątem nagromadzenia węgla lub problemów mechanicznych, ponieważ może to czasami powodować "zmniejszoną moc silnika" bez wyzwalania kodu usterki. Daj mi znać, jeśli czyszczenie lub sprawdzenie korpusu przepustnicy pomoże lub jeśli masz dodatkowe pytania.

(Przetłumaczone z Angielski)

Kontrola przepustnicy nie wykazała żadnych nieprawidłowości. Kiedy całkowicie ją zamykasz, czasami pozostaje "zamknięta". Za nią, w kanale powietrznym, znajduje się jeszcze jeden czujnik, który był całkowicie zanieczyszczony olejem i zabrudzony nagarem. Oczyściłem go. Zobaczymy, czy błąd pojawi się ponownie.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Cytat:
@Jeep1945 napisał dalej
Kontrola przepustnicy nie wykazała żadnych nieprawidłowości. Kiedy całkowicie ją zamykasz, czasami pozostaje "zamknięta". Za nią, w kanale powietrznym, znajduje się jeszcze jeden czujnik, który był całkowicie zanieczyszczony olejem i zabrudzony nagarem. Oczyściłem go. Zobaczymy, czy błąd pojawi się ponownie.

Wymieniłem baterię w swoim kluczyku, a teraz pilot nie działa. Jak mogę go ponownie sparować? Porady znalezione w internecie nie pomogły.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Cytat:
@Jeep1945 napisał dalej
Kontrola przepustnicy nie wykazała żadnych nieprawidłowości. Kiedy całkowicie ją zamykasz, czasami pozostaje "zamknięta". Za nią, w kanale powietrznym, znajduje się jeszcze jeden czujnik, który był całkowicie zanieczyszczony olejem i zabrudzony nagarem. Oczyściłem go. Zobaczymy, czy błąd pojawi się ponownie.

Spróbuj tej metody, aby przeprogramować swój pilot: Włóż klucz do stacyjki i przekręć go do pozycji I (zapłon) i z powrotem do pozycji wyłączonej cztery razy w ciągu sześciu sekund. Następnie wyjmij klucz. W ciągu 10 sekund naciśnij dowolny przycisk na pilocie. Jeśli się powiedzie, samochód powinien się zamknąć i otworzyć, aby to potwierdzić. Jeśli to nie zadziała, daj mi znać, a sprawdzimy inne opcje.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: