dirkkrause5
Kalos nie odpala
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Chevrolet Kalos z 2002 roku z silnikiem benzynowym nie chciał odpalić, a silnik nie kręcił. Początkowo podejrzewano wadliwy komputer ECU, ale pamięć błędów była pusta. Po sprawdzeniu różnych komponentów zauważono, że złącza przewodów akumulatora były skorodowane. Oczyszczenie i solidne podłączenie przewodów akumulatora rozwiązało problem, a wizyta w warsztacie potwierdziła potrzebę wymiany zacisków przewodów akumulatora.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
dirkkrause5 (community.author)
Dzięki! Tak, sprawdziłem połączenia kabli akumulatora i wydawało się, że mają trochę korozji. Wyczyściłem je szczotką drucianą, ale nie odłączyłem ich w celu dokładnego czyszczenia. Czy to może być to? Czy Twój problem został natychmiast rozwiązany po wyczyszczeniu połączeń, czy zajęło to więcej czasu?
(community_translated_from_language)
dominikschwarz6
To może być to. Szybkie czyszczenie mi nie wystarczyło. Korozja poszła głębiej niż myślałem. Czyszczenie pomogło trochę, ale silnik wciąż nie chciał zapalić. Dopiero po całkowitym odłączeniu, dokładnym wyczyszczeniu i ponownym zabezpieczeniu kabli akumulatora, naprawiło się samo. Ale na wszelki wypadek warto odwiedzić warsztat w celu profesjonalnej kontroli.
(community_translated_from_language)
dirkkrause5 (community.author)
Dzięki za pomoc! Całkowicie odłączyłem kable akumulatora, dobrze je wyczyściłem i podłączyłem ponownie. Silnik uruchomił się od razu! Poszedłem do warsztatu, aby sprawdzić błędy i wymienili zacisk kabla akumulatora, co kosztowało mnie 155 €. Państwa rada dotycząca połączeń kabli akumulatora była trafna i uchroniła mnie przed potencjalnie kosztowną naprawą!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
KALOS
dominikschwarz6
Miałem podobny problem z moim Kalosem. Też podejrzewałem ECU, ale okazało się to proste. Czy dokładnie sprawdziłeś połączenia kabli akumulatora? Nawet drobna niedoskonałość w tym miejscu może uniemożliwić uruchomienie silnika. Czy są mocno przymocowane i wolne od korozji? Kalos jest w tym obszarze wrażliwy.
(community_translated_from_language)