100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

richard_schmidt37

Kierownica wielofunkcyjna w Seat Arona nie działa

Do cholery, mój Seat Arona z 2017 roku z silnikiem benzynowym szwankuje! Wielofunkcyjna kierownica jest całkowicie martwa. Przejechałem 76158 km. W garażu stwierdzili, że w pamięci błędów jest zapisany błąd i podejrzewają, że to problem z połączeniem kablowym w kierownicy. Czy to prawdopodobne?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Wielofunkcyjna kierownica Seata Arony z 2017 roku całkowicie przestała działać. Mechanik zidentyfikował błąd w pamięci błędów pojazdu, wskazujący na problem z połączeniem kabli w kierownicy. Potwierdzono to jako prawdopodobną przyczynę ze względu na częste zginanie przewodów w kolumnie kierownicy. Problem został rozwiązany poprzez wymianę wadliwego połączenia kabli, kosztem 95€.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

karenfischer1

Brzmi to jak problem z łącznością. Wielofunkcyjna kierownica opiera się na wielu sygnałach wysyłanych przez kolumnę kierownicy do modułu sterującego samochodu. Kiedy mówisz o pamięci błędów, czy pochodziła ona ze skanu diagnostycznego pojazdu? Jeśli tak, jaki był konkretny kod błędu? Wiedza o tym może pomóc zawęzić zakres problemu, czy to kwestia czujnika, czy coś zupełnie innego. Warto sprawdzić wiązkę przewodów w miejscu, gdzie wchodzi do kolumny kierownicy, pod kątem widocznych uszkodzeń, zanim założymy najgorsze.

(community_translated_from_language)

richard_schmidt37 (community.author)

Diagnostyka pojazdu, tak, tak to nazwali. Dokładny kod błędu? Eee... nie zapisałem go. Powinienem był? Czy wadliwy czujnik może to spowodować, czy to na pewno wina kabla?

(community_translated_from_language)

karenfischer1

Dobrze, nie martw się o kod. Bez niego trochę zgadywaliśmy. Wadliwy czujnik może powodować podobne objawy, ale jeśli mechanicy podejrzewają kabel, to częsty problem z kierownicami. Wszystkie te przyciski i elementy sterujące potrzebują przewodów, a one uginają się za każdym razem, gdy kręcisz kierownicą. To zginanie może prowadzić do uszkodzeń. Biorąc pod uwagę objawy i diagnozę, wadliwy kabel w kierownicy jest najbardziej prawdopodobną przyczyną. Za 95€, wygląda na to, że wymieniają tylko kabel, a nie całą kierownicę ani moduł sterujący, co jest dobre. Najlepiej naprawić to w warsztacie, ponieważ samodzielna ingerencja w kolumnę kierownicy może być ryzykowna, jeśli nie wiesz, co robisz.

(community_translated_from_language)

richard_schmidt37 (community.author)

Tak, problem rozwiązany! Mechanicy w warsztacie potwierdzili, że to była wina połączenia kabli w kierownicy. Naprawili to za 95€, dokładnie jak przewidywano. Wielkie dzięki za wskazanie mi właściwego kierunku!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

ARONA