vivienstorm1
Klapa bagażnika Grand Voyagera się zacina i wyświetla kod błędu
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
vivienstorm1 (Autor)
Dzięki za szczegółowe wyjaśnienie problemu z okablowaniem. Miałem dokładnie ten sam problem z moim Chryslerem Grand Voyagerem z 2002 roku i udało mi się go rozwiązać po wielu próbach diagnozy. Odczyty z czujnika Halla były wszędzie przed naprawą. Jestem ciekaw, ile ostatecznie kosztowała cię naprawa? Mój wymagał wymiany całego wiązki przewodów w okolicach tylnych drzwi, ponieważ korozja rozprzestrzeniła się dość daleko. Zastanawiam się również, czy miałeś jakieś problemy od czasu naprawy lub czy kalibracja czujnika dobrze się utrzymuje?
(Przetłumaczone z Angielski)
mara_koehler38
Od czasu naprawy automatycznej klapy bagażnika w warsztacie, wszystko działa idealnie. Usterka czujnika Halla została usunięta poprzez naprawę uszkodzonego połączenia kabla, w moim przypadku nie było potrzeby wymiany całego wiązki przewodów. Rachunek za naprawę wyniósł 95 €, co obejmowało czas diagnostyczny i naprawę skorodowanego złącza. Kalibracja czujnika pojazdu utrzymuje się dobrze przez ostatnie miesiące bez żadnych kodów błędów ani problemów z działaniem. Regularne testy pokazują spójne odczyty czujnika Halla, teraz, gdy okablowanie jest prawidłowo podłączone. Miałem szczęście, że korozja została wykryta wcześnie, zanim mogła rozprzestrzenić się na cały system okablowania czujnika. Na podstawie twojego opisu, wygląda na to, że twój przypadek był poważniejszy, ponieważ wymagał wymiany całej wiązki przewodów. Ale przynajmniej podstawowe objawy usterki czujnika były na tyle podobne, że pomogły wskazać właściwy obszar diagnozy. Te problemy z czujnikiem klapy bagażnika mogą być trudne do zlokalizowania bez odpowiedniego sprzętu diagnostycznego.
(Przetłumaczone z Angielski)
vivienstorm1 (Autor)
Po otrzymaniu wielu rekomendacji wskazujących na problemy elektryczne, ostatecznie zawiozłem swojego Grand Voyagera do certyfikowanego warsztatu. Mechanik stwierdził rozległą korozję w okablowaniu klapy bagażnika, która powodowała błędy czujników. Mój przypadek wymagał całkowitej wymiany wiązki przewodów, ponieważ uszkodzenia były rozległe. Całkowity koszt naprawy wyniósł 380€, w tym: nową wiązkę przewodów, wymianę czujnika elektrycznego, pełne skanowanie diagnostyczne, kalibrację czujnika. Chociaż droższe niż prosta naprawa połączenia, automatyczna klapa bagażnika działa teraz bez zarzutu. Odczyty czujników pojazdu są stabilne i podczas pracy nie pojawiają się już żadne kody błędów. Z perspektywy czasu powinienem był zająć się tym wcześniej, zanim korozja rozprzestrzeniła się w całym systemie. Przynajmniej problem jest teraz prawidłowo rozwiązany. Szczegółowa diagnostyka elektryczna była warta tego, aby wreszcie rozwiązać sporadyczne problemy z czujnikami. Zdecydowanie nauczyłem się lekcji na temat szybkiego sprawdzania tego typu problemów.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
mara_koehler38
Miałem ten sam problem z silnikiem klapy bagażnika w moim Grand Voyagerze CRD Diesel z 2004 roku, z podobnymi objawami. Klapa zatrzymywała się w połowie drogi i wyświetlała kody błędów. Po inspekcji główny problem został zlokalizowany w skorodowanych połączeniach przewodów w pobliżu czujnika silnika klapy bagażnika. Podstawową przyczyną była infiltracja wody, która z czasem uszkodziła elektryczne połączenia czujnika. Naprawa obejmowała: Kompleksową kontrolę wiązki przewodów klapy bagażnika, Wymianę uszkodzonych pinów złącza, Kalibrację czujnika po naprawach, Testowanie pełnego cyklu otwierania/zamykania. Okazało się, że jest to częsta usterka w tych modelach. System czujników pojazdu wymaga prawidłowego połączenia, aby działać, a korozja w okablowaniu może powodować fałszywe odczyty. Sam silnik klapy bagażnika był sprawny, potrzebna była tylko uwaga poświęcona połączeniom elektrycznym. Naprawa była umiarkowanie skomplikowana, ponieważ dostęp do wiązki przewodów wymagał częściowego demontażu paneli wewnętrznych. Polecam skorzystanie z warsztatu z wyposażeniem diagnostycznym, ponieważ po naprawie potrzebna jest prawidłowa kalibracja czujnika. Nie był to poważny problem mechaniczny, ale pozostawienie go bez naprawy mogłoby prowadzić do całkowitej awarii klapy bagażnika lub potencjalnego uszkodzenia silnika w wyniku powtarzających się błędów.
(Przetłumaczone z Angielski)