100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

stefansturm1

Klimatyzacja Clio się nie włącza

Cześć, mam dziwny problem z moim Renault Clio diesel z 2001 roku. Klimatyzacja po prostu nie chce się już włączać. Działała dobrze, ale teraz jest tak, jakby była całkowicie martwa. Sprawdziłem bezpieczniki i wydają się być w porządku. Pamięć błędów przechowuje błąd niedonapięcia. Jakieś pomysły, co może być tego przyczyną?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Dieslowski Renault Clio z 2001 roku ma system klimatyzacji, który nie włącza się, mimo że bezpieczniki są sprawne. Pamięć błędów wskazuje na błąd podnapięcia. Możliwe przyczyny to wadliwy przekaźnik sprężarki klimatyzacji, uszkodzony napinacz paska lub problemy z czujnikiem ciśnienia lub poziomem czynnika chłodniczego. Rozwiązanie obejmowało wymianę przekaźnika i napinacza paska, co rozwiązało problem.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

mikaflamme1

Hej, miałem podobny problem z moim Clio! Klimatyzacja nagle przestała chłodzić i okazało się, że przyczyną był wadliwy przekaźnik sprężarki klimatyzacji. Sprawdziłeś to? To jak mały strażnik, jeśli nie wykonuje swojej pracy, sprężarka nie otrzyma sygnału do uruchomienia.

(community_translated_from_language)

stefansturm1 (community.author)

Dzięki za szybką odpowiedź! Gdzie dokładnie znajduje się ten przekaźnik? Czy łatwo do niego dotrzeć, czy będę musiał rozebrać pół samochodu, żeby go znaleźć?

(community_translated_from_language)

mikaflamme1

Powinno być w komorze silnika, zwykle w pobliżu skrzynki bezpieczników. Sprawdź instrukcję obsługi samochodu; pokaże dokładną lokalizację. Ale jeśli nie jesteś pewien, najlepiej odwiedzić warsztat. Uszkodzony przekaźnik to nie zawsze powód wyłączenia sprężarki klimatyzacji. Istnieją inne powody, takie jak napinacz paska lub czujnik ciśnienia. I poziom czynnika chłodniczego również powinien zostać sprawdzony.

(community_translated_from_language)

stefansturm1 (community.author)

Dziękuję bardzo za radę! Zaniosłem to do warsztatu i miałeś rację, to był przekaźnik! Ponadto napinacz paska był uszkodzony. W sumie koszt naprawy wyniósł 240 €. Naprawdę doceniam pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

CLIO