SommerMarc
Kluczyk do BMW X2 zepsuty: elektronika w drzwiach szaleje
Zapisany błąd
Problemy z pilotem
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
Dziękuję bardzo za podzielenie się tym! Naprawdę pomaga usłyszeć, że ktoś inny przeszedł przez to samo. Moja sytuacja brzmi dokładnie tak samo, jak Twoja, cieszę się, że to nie było coś poważniejszego. Ciekawi mnie tylko, czy pamiętasz mniej więcej, ile ostatecznie zapłaciłeś za naprawę? Czy wszystko działało bez zarzutu od czasu, gdy to naprawili? Mój X2 jest moim codziennym samochodem, więc chcę mieć pewność, że naprawię to prawidłowo za pierwszym razem.
(Przetłumaczone z Angielski)
Cześć znowu! Miło usłyszeć od Ciebie. Tak, zdecydowanie, wszystko działa idealnie odkąd naprawiłem to w zeszłym tygodniu. Taka ulga! Cały system klamki drzwi i kluczyk działają teraz jak marzenie. Całkowity rachunek wyniósł 95 € za naprawę kabla i połączenia wtykowego, które powodowały wszystkie problemy. Całkiem rozsądnie, biorąc pod uwagę, że obawiałem się, że to coś o wiele droższego. Mechanik pokazał mi, jak stare połączenie skorodowało, naprawdę ciekawie było zobaczyć, co spowodowało wszystkie te problemy. Mój X1 jest również moim codziennym samochodem, więc całkowicie rozumiem chęć upewnienia się, że jest odpowiednio naprawiony. Mogę szczerze powiedzieć, że teraz jest jak nowy, żadnych komunikatów o błędach, żadnych problemów z kluczykiem, po prostu gładko żegluje. Uwierz mi, gdy już to naprawisz, będziesz się zastanawiać, dlaczego nie zrobiłeś tego wcześniej! Daj mi znać, jak poszło, gdy naprawisz swój. Zawsze dobrze jest dzielić się doświadczeniami na ten temat!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dziękuję bardzo za wszystkie szczegóły! Właśnie wróciłem od mechanika i chciałem Cię poinformować. Miałeś rację, to było dokładnie to, co opisałeś. Mechanik znalazł skorodowane okablowanie w klamce drzwi, a także pewne zużycie i rozdarcie wokół zawiasu. Cała naprawa zajęła około 4 godzin i naliczyli mi w sumie 120 €. Trochę więcej niż zapłaciłeś, ale wymienili też osłonę ochronną wokół przewodów, aby zapobiec przyszłym problemom. Musiałem poczekać w ich warsztacie, ale warto było zobaczyć, jak faktycznie pokazali mi, co było nie tak. Samochód teraz działa idealnie, nie ma już komunikatów o błędach, a kluczyk działa tak, jak wtedy, gdy samochód był nowy. Taka ulga! Naprawdę doceniam, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem, pomogło mi to poczuć się o wiele pewniej, jeśli chodzi o naprawę. Najlepsza decyzja, jaką podjąłem od jakiegoś czasu! Jeszcze raz dziękuję za całą pomoc!
(Przetłumaczone z Angielski)
Cześć! W zeszłym miesiącu miałem bardzo podobny problem z moim BMW X1 z 2018 roku. Objawy, które opisujesz, pasują do tego, czego doświadczyłem, problemy z pilotem i te same komunikaty o błędach. Okazało się, że było to wadliwe połączenie okablowania w module czujnika klamki drzwi. Miedziane styki skorodowały, powodując przerywany sygnał. Mechanik pokazał mi, że wiązka przewodów w pobliżu zawiasu drzwi również uległa zużyciu, co pogorszyło sytuację. Po prawidłowej diagnozie naprawa była prosta - wymieniono moduł czujnika i ponownie podłączono przewody. Nie jest to super poważna sprawa, ale zdecydowanie coś, co wymaga odpowiedniej uwagi. Cała praca zajęła około 3 godzin. Mam nadzieję, że to pomoże ci wskazać właściwy kierunek. Upewnij się tylko, że ktokolwiek się tym zajmuje, ma doświadczenie z układami elektrycznymi BMW.
(Przetłumaczone z Angielski)