jessicaschwarz1
Kod błędu nierównej pracy na biegu jałowym Thalia
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
jessicaschwarz1 (Autor)
Dzięki za radę! Wizualnie sprawdziłem mocowanie, ale nie zauważyłem żadnych pęknięć. Czy jest jakiś sposób, aby dokładniej przetestować mocowanie? Na przykład, czy jest jakiś sposób, aby upewnić się, że to naprawdę mocowanie, zanim je wymienię?
(Przetłumaczone z Angielski)
tildaschroeder2
Cóż, poza zleceniem profesjonalnej kontroli, trudno być w 100% pewnym bez specjalistycznych narzędzi. Kod błędu i nierówna praca na biegu jałowym są jednak silnymi wskaźnikami. Biorąc pod uwagę, że sprawdziłeś połączenia, wskazuje to na wadę samego mocowania. Sugerowałbym zabranie go do warsztatu. W moim przypadku odkładałem to zbyt długo, a wibracje spowodowały uszkodzenie innych części.
(Przetłumaczone z Angielski)
jessicaschwarz1 (Autor)
Bardzo dziękuję za pomoc! Zabrałem to do warsztatu i miałeś rację. Okazało się, że to rzeczywiście wadliwe mocowanie silnika, tak jak podejrzewałeś. Wymienili je za 95€ i samochód znów działa płynnie.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
tildaschroeder2
To brzmi znajomo! Miałem podobny problem z moim starym Oplem Astrą. Silnik wibrował jak szalony i okazało się, że to uszkodzone mocowanie. Kod błędu był dużą wskazówką. Czy sprawdziłeś mocowanie pod kątem widocznych uszkodzeń? To może być coś oczywistego, jak pęknięcie lub rozdzielenie.
(Przetłumaczone z Angielski)