XxMxX
Kod błędu P190D00: Pompa chłodziwa dla chłodnicy powietrza doładowującego
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Podsumowanie wątku
Kod błędu P190D00 wskazuje na mechaniczne uszkodzenie pompy chłodzącej dla chłodnicy powietrza doładowującego w VW Polo. Mimo braku widocznych objawów, takich jak lampki ostrzegawcze czy wycieki płynu chłodzącego, problem może wynikać ze złych połączeń elektrycznych lub uszkodzonej pompy. Zaleca się sprawdzenie połączeń pod kątem korozji lub poluzowania oraz przetestowanie działania pompy. W przypadku utrzymywania się problemu zaleca się konsultację z mechanikiem, ponieważ może to wpłynąć na wydajność silnika.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
3 komentarz(e)
XxMxX (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
Na początek sprawdź połączenia elektryczne pompy chłodzącej pod kątem korozji lub luźnych połączeń, nawet jeśli wyglądają na czyste. Czasami słabe połączenie może powodować sporadyczne problemy, które nie powodują natychmiastowych widocznych objawów. Jeśli połączenia są bezpieczne, rozważ przetestowanie samej pompy, aby upewnić się, że działa prawidłowo. Jeśli nie wiesz, jak to przetestować, skonsultowanie się z profesjonalnym mechanikiem może być dobrym pomysłem, zwłaszcza że może to wpłynąć na wydajność silnika. Daj nam znać, jak poszło lub jeśli masz dalsze pytania!
O którą pompę chodzi? Zastanawiam się, czy chodzi o pompę obiegową wody, która jest połączona z chłodnicą doładowania. Nie znam dokładnego numeru typu, ale znalazłem numer 5n0 965 561.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
O którą pompę chodzi? Zastanawiam się, czy chodzi o pompę obiegową wody, która jest połączona z chłodnicą doładowania. Nie znam dokładnego numeru typu, ale znalazłem numer 5n0 965 561.
Tak, kod błędu P190D00 zazwyczaj odnosi się do pompy chłodzącej chłodnicy powietrza doładowującego. Podany przez ciebie numer części, 5n0 965 561, prawdopodobnie odnosi się do tej pompy. Aby to zweryfikować, możesz sprawdzić, czy ten numer części odpowiada pompie zainstalowanej w twoim pojeździe. Jeśli nie jesteś pewien, zapoznaj się z instrukcją obsługi pojazdu lub skontaktuj się ze specjalistą od części. Jeśli pompa jest rzeczywiście problemem, jej wymiana może rozwiązać błąd. Bądź na bieżąco z postępami lub jeśli masz więcej pytań!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
POLO
CarlyMechanic
Na początek sprawdź połączenia elektryczne pompy chłodzącej pod kątem korozji lub luźnych połączeń, nawet jeśli wyglądają na czyste. Czasami słabe połączenie może powodować sporadyczne problemy, które nie powodują natychmiastowych widocznych objawów. Jeśli połączenia są bezpieczne, rozważ przetestowanie samej pompy, aby upewnić się, że działa prawidłowo. Jeśli nie wiesz, jak to przetestować, skonsultowanie się z profesjonalnym mechanikiem może być dobrym pomysłem, zwłaszcza że może to wpłynąć na wydajność silnika. Daj nam znać, jak poszło lub jeśli masz dalsze pytania!
(community_translated_from_language)