Kod błędu prędkościomierza RS5: Wymagany test gotowości

W zeszłym miesiącu mój RS4 z 2018 r. miał podobne objawy, a prędkościomierz pokazywał błędy. Diagnostyka pokładowa wykazała niepełną gotowość systemu, co zwykle występuje po odłączeniu akumulatora lub skasowaniu kodów usterek. Problem wymaga ukończenia prawidłowego cyklu jazdy w celu zresetowania wszystkich monitorów systemu. Oznacza to, że pojazd potrzebuje określonych warunków jazdy, stałej prędkości, postojów, faz przyspieszania, aby diagnostyka pokładowa mogła zweryfikować, czy wszystkie systemy działają prawidłowo. Szczególne obawy budziły czujniki układu wydechowego, które wymagają wielu cykli nagrzewania i schładzania, aby osiągnąć stan gotowości. W moim przypadku okazało się, że wadliwy czujnik prędkości koła powodował problemy z prędkościomierzem i uniemożliwiał ukończenie protokołów kontroli pojazdu. Zwykle nie jest to poważny problem, ale wymaga odpowiedniej diagnozy i naprawy, aby przejść testy emisji spalin i zapewnić prawidłowe działanie wszystkich systemów bezpieczeństwa. Niekompletny status gotowości uniemożliwia prawidłową ocenę systemów samochodu. Zalecane kolejne kroki: 1. Uzyskaj drugą opinię od warsztatu specjalizującego się w diagnostyce Audi 2. Poproś o szczegółowe wyniki skanowania OBD 3. Poproś o sprawdzenie czujników prędkości kół 4. Po naprawie postępuj zgodnie z instrukcjami cyklu jazdy, aby przywrócić gotowość systemu do pracy

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szczegółowe wyjaśnienie kwestii prędkościomierza i gotowości OBD. Moje doświadczenie było niemal identyczne. Po wymianie czujnika prędkości koła proces resetowania komputera i cyklu jazdy trwał około 3 dni normalnej jazdy. Od tego czasu prędkościomierz działa idealnie. Czy pamiętasz, ile mniej więcej zapłaciłeś za naprawę? Czy od czasu naprawy wystąpiły jakieś inne usterki elektryczne? Moje Audi zbliża się do następnej kontroli pojazdu i chcę się upewnić, że wszystko zostało sprawdzone pod kątem testu emisji spalin.

(Przetłumaczone z Angielski)

Problem z czujnikiem prędkości koła został w pełni rozwiązany około 2 miesiące temu. Diagnostyka pokładowa pokazuje teraz wszystkie monitory gotowości jako kompletne po wykonaniu zalecanego cyklu jazdy. Kosztowało mnie to 0 euro, ponieważ było objęte rozszerzoną gwarancją. Reset komputera i kolejne kontrole gotowości systemu są stabilne od czasu naprawy. Nie pojawiły się żadne kontrolki silnika ani problemy elektryczne. Diagnostyka samochodu wykazuje normalne odczyty podczas regularnego skanowania. Przygotowanie się do testów emisji powinno być proste po ustawieniu monitorów gotowości. Wystarczy utrzymywać regularne wzorce jazdy i unikać odłączania akumulatora, co spowodowałoby kolejny wymóg cyklu jazdy. Twoje objawy dokładnie odpowiadały moim, błędy prędkościomierza były pierwszym sygnałem, a zakończenie cyklu jazdy po wymianie czujnika naprawiło wszystko. Komputer pokładowy potrzebował tylko czasu, aby sprawdzić, czy wszystkie systemy działają poprawnie w normalnych warunkach jazdy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Chciałem tylko podać ostateczną aktualizację mojej sytuacji Audi. Zabrałem go do innego warsztatu specjalizującego się w diagnostyce samochodowej i miałem znacznie lepsze doświadczenia. Koszt naprawy wyniósł 450 euro za części i robociznę w celu wymiany wadliwego czujnika prędkości koła. Po naprawie postępowałem zgodnie z ich instrukcjami dotyczącymi cyklu jazdy, w zasadzie jeździłem normalnie przez około 3 dni. Wszystkie monitory gotowości systemu są teraz kompletne w diagnostyce pokładowej, a prędkościomierz działa idealnie. Od tego czasu nie pojawiły się żadne komunikaty o błędach ani zakłócenia elektryczne. Naprawdę odetchnąłem z ulgą, że wszystko zostało sprawdzone przed zbliżającym się przeglądem pojazdu. Nowy warsztat wykonał również bezpłatny skan testu emisji spalin, aby potwierdzić, że wszystkie systemy są gotowe do oficjalnego testu. Znacznie lepsza obsługa niż u mojego pierwszego mechanika, który nie potrafił nawet wyjaśnić, co jest nie tak. Patrząc wstecz, niepełna gotowość systemu była zdecydowanie błogosławieństwem w przebraniu, pomogła wychwycić problem z czujnikiem, zanim mógł spowodować większe problemy. Jeśli ktoś jeszcze napotka podobne błędy prędkościomierza, zdecydowanie niech sprawdzi go w warsztacie, który zna się na diagnostyce.

(Przetłumaczone z Angielski)