Kod silnika BMW serii 5 120408 i problem trybu awaryjnego

Cześć wszystkim, posiadam BMW serii 5 z 2012 roku z przebiegiem 120 000 km. Od pewnego czasu doświadczam niestabilnej pracy silnika i ciągle pojawia się kod błędu 120408. Wymieniłem już wnętrze zaworu VANOS i elektrozawór doładowania. Jednakże, po około 45 minutach jazdy, samochód zaczyna szwankować i przechodzi w tryb awaryjny. Czy ktoś doświadczył podobnego problemu lub ma jakieś sugestie, co może być przyczyną? Każda rada byłaby bardzo mile widziana. Dziękuję!

(Przetłumaczone z Angielski)

1 komentarz(e)

Kod błędu 120408 często wiąże się z problemem ciśnienia doładowania. Skoro już wymieniłeś elektrozawór doładowania, kolejnym krokiem jest sprawdzenie ewentualnych nieszczelności podciśnienia lub uszkodzonych przewodów w układzie turbosprężarki. Sprawdź wszystkie połączenia i przewody pod kątem pęknięć lub luźnych złączek. Test dymowy może być szczególnie skuteczny w identyfikacji nieszczelności. Daj znać, jak poszło, lub jeśli masz jakieś dalsze pytania!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: