Kody błędów Audi S1 zakłócające gotowość systemu

Miałem podobne problemy z moim Audi S3 z 2019 roku. Diagnostyka samochodowa ujawniła wiele zapisanych kodów błędów związanych z czujnikami układu wydechowego. Lampka kontrolna silnika pojawiała się sporadycznie, szczególnie po uruchomieniu zimnego silnika. Sam reset komputera nie rozwiązał problemu. Podczas kontroli pojazdu mechanik stwierdził, że czujniki tlenu działały nieprawidłowo, powodując nieprawidłowe odczyty w systemie zarządzania silnikiem. Miało to wpływ na ogólną wydajność emisji i stan gotowości systemu. Naprawa wymagała: Pełnego skanowania diagnostycznego w celu zidentyfikowania wszystkich uszkodzonych komponentów, Wymiany wadliwych czujników tlenu, Wyczyszczenia zapisanych kodów błędów, Jazdy próbnej w celu potwierdzenia gotowości systemu Po naprawie wszystkie komunikaty o błędach zniknęły, a kontrola gotowości systemu zakończyła się pomyślnie. Był to poważny problem, który wymagał natychmiastowej uwagi, aby zapobiec potencjalnemu uszkodzeniu silnika i zapewnić pomyślne przejście przyszłych testów emisji spalin. W przypadku S1 z podobnym przebiegiem sugeruję przeprowadzenie pełnej diagnostyki samochodu, a nie tylko kasowanie kodów, ponieważ tymczasowe naprawy często maskują podstawowe problemy.

(community_translated_from_language)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami z czujnikami S3. Podobne problemy pojawiły się w moim S1 w zeszłym miesiącu, zwłaszcza te nieznośne komunikaty o błędach podczas uruchamiania. Kontrolka check engine również migała w nietypowy sposób. Czy pamiętasz, ile kosztowała kompletna naprawa? Zastanawiasz się również, czy od czasu wymiany czujników tlenu pojawiły się jakieś nowe problemy? Moja diagnostyka pokładowa nadal pokazuje pewne kody, nawet po przeglądzie pojazdu w zeszłym tygodniu, więc próbuję dowiedzieć się, czy powinienem spodziewać się więcej napraw.

(community_translated_from_language)

Dzisiaj ponownie sprawdziłem samochód i mogę potwierdzić, że wszystko jest już w porządku. Kontrola pojazdu nie wykazała więcej kodów błędów, a sprawdzenie gotowości systemu przebiegło bez problemów. W przeciwieństwie do przypadku S3 z wadliwymi czujnikami tlenu, mój problem został rozwiązany poprzez aktualizację oprogramowania i reset systemu podczas testów cyklu jazdy. Co najlepsze, nie było żadnych opłat, ponieważ było to objęte istniejącą umową serwisową. Odczyt diagnostyczny potwierdził, że wszystkie systemy komunikują się teraz prawidłowo. Od czasu resetu i aktualizacji kontrolka check engine pozostaje wyłączona, a podczas uruchamiania nie pojawiają się żadne komunikaty o błędach. Odczyty parametrów układu wydechowego są prawidłowe, a wszystkie pokładowe urządzenia diagnostyczne świecą na zielono. Moje doświadczenie sugeruje, że warto wykonać prawidłowy skan diagnostyczny, nawet jeśli tylko po to, aby wykluczyć poważniejsze problemy z czujnikami, które mogą mieć wpływ na przyszłe testy emisji. Minął tydzień normalnej jazdy i wszystko pozostaje stabilne, nie powróciły żadne kody błędów ani lampki ostrzegawcze.

(community_translated_from_language)

Dzięki za radę. W końcu udało mi się to załatwić po wizycie u mechanika w zeszłym tygodniu. Cała sytuacja okazała się lepsza niż się spodziewałem. Po przeprowadzeniu pełnej diagnostyki samochodu okazało się, że mój główny czujnik tlenu faktycznie zawodzi, tak jak wspomniano we wcześniejszych odpowiedziach. Diagnostyka pokładowa wciąż wyrzucała kody, dopóki go nie wymieniono. Naprawa zajęła łącznie około 3 godzin i kosztowała 380 euro, w tym części i robociznę. Przeprowadzili również test cyklu jazdy, aby upewnić się, że wszystkie systemy działają poprawnie po naprawie. Układ wydechowy działa teraz idealnie, a wszystkie komunikaty o błędach zostały usunięte. Najlepsze jest to, że nie ma już ostrzeżeń o kontrolce check engine, gdy rano uruchamiam samochód. Mój mechanik wyjaśnił, że wykonanie resetu komputera i pełnej kontroli gotowości systemu było kluczowe, aby upewnić się, że wszystko zostało prawidłowo skalibrowane po wymianie czujnika. Naprawdę cieszę się, że naprawiłem to teraz, zamiast czekać do następnego testu emisji spalin. Samochód działa znacznie płynniej i jestem pewien, że przejdzie kontrolę bez żadnych problemów.

(community_translated_from_language)