100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

sinasilber2

Kody błędów przepięcia Peugeot 3008

Otrzymuję kody błędów przepięciowych w moim Peugeocie 3008 diesel z 2012 roku, co powoduje awarie systemów. Akumulator wydaje się słaby i szybko się rozładowuje. Ma 148846 km. Czy to może być wadliwy akumulator? Jakieś przemyślenia zanim zacznę rozwiązywać problemy?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

robertbrown63

Przepięcie, co? To trudne. Miałem podobny problem w moim starym Citroënie C4 lata temu i doprowadziło mnie to do szału! Zanim zaczniesz rozkładać rzeczy, sprawdziłeś wyjście alternatora? Może wydawać za dużo i wszystko usmażyć. Jak stary jest również akumulator?

(Przetłumaczone z Angielski)

sinasilber2 (Autor)

Dzięki. Jeszcze nie zmierzyłem wyjścia alternatora, ale to zrobię. Jakie napięcie powinienem sprawdzić na akumulatorze, żeby wiedzieć, że jest uszkodzony?

(Przetłumaczone z Angielski)

robertbrown63

Zdecydowanie sprawdź najpierw alternator. Zbyt wysokie napięcie może uszkodzić ECU. Sprawny akumulator powinien utrzymywać około 12,6 V, gdy silnik jest wyłączony. Jeśli stale spada poniżej 12,2 V po nocy postoju, prawdopodobnie jest uszkodzony. Szczerze mówiąc, z tymi objawami i kodem przepięcia, skłaniałbym się do oddania go do warsztatu. Problemy elektryczne mogą być prawdziwym utrapieniem i nie chcesz ryzykować dalszych uszkodzeń.

(Przetłumaczone z Angielski)

sinasilber2 (Autor)

Dzięki za radę. Zabrałem to do lokalnego warsztatu. Akumulator był mocno rozładowany i uszkodzony, co powodowało przepięcie. Naprawa, w tym nowy akumulator, kosztowała 290 €. Twoja sugestia, aby sprawdzić wyjście alternatora, pomogła potwierdzić przyczynę.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: