MarthaSchwarzFan
Kompensacja driftu objętościowego: Problemy z silnikiem i trudności z uruchomieniem Citroena DS3 z 2010 r. - potrzebne doświadczenie i wskazówki
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Podsumowanie wątku
Citroen DS3 z 2010 roku doświadcza utraty mocy silnika, zaświecenia się kontrolki „check engine”, gaśnięcia, zwiększonego zużycia paliwa, szarpania podczas przyspieszania, drgań na biegu jałowym oraz problemów z rozruchem. Te problemy mogą być związane z problemami kompensacji dryfu ilości, potencjalnie spowodowanymi przez nieprzystosowane lub nieprawidłowo wyregulowane wtryskiwacze. Sugerowanym rozwiązaniem jest sprawdzenie, ponowne nauczenie wtryskiwaczy i zresetowanie sterownika przez doświadczonego mechanika, ponieważ takie rozwiązanie przyniosło poprawę w innym modelu Citroena. Zaleca się poszukanie innego warsztatu lub mechanika z doświadczeniem w tej dziedzinie.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
MarthaSchwarzFan (community.author)
Hej, dzięki za odpowiedź i podzielenie się swoim doświadczeniem! To brzmi naprawdę źle, jeśli chodzi o wtryskiwacze, nigdy bym nie pomyślał, że może to powodować takie objawy. Czy mógłbyś mi powiedzieć, ile kosztowała naprawa? Czy od tego czasu pojawiło się coś jeszcze, czy samochód działa bez zarzutu? Byłoby wspaniale, gdybyś mógł powiedzieć coś więcej na ten temat.
(community_translated_from_language)
HPKlein
Hej, nie ma problemu, zawsze chętnie pomogę! Naprawa niedouczonych wtryskiwaczy pozwoliła mi zaoszczędzić 45 euro. Wiem, że brzmi to dużo jak na taką drobnostkę, ale po tym mój samochód wrócił do dawnej formy. Od tamtej pory nie miał żadnych problemów. Ale wracając do pytania o kompensację znoszenia głośności, miałem to samo krótko po naprawie wtryskiwaczy. Potem ponownie skontaktowałem się z mechanikiem i szybko to naprawiono. W rzeczywistości był to błąd w systemie, więc wystarczyło go zresetować i wszystko znów działało płynnie. Mam nadzieję, że to ci pomoże i wszystko znów będzie działać płynnie! Więc nie trać ducha, wszystko jest możliwe. Powodzenia!
(community_translated_from_language)
MarthaSchwarzFan (community.author)
Hej, dzięki za szczegółową odpowiedź! To naprawdę pocieszające słyszeć, że ostatecznie nie był to tak duży problem i że od tego czasu samochód działa dobrze. 45 to trochę pieniędzy, ale jeśli oznacza to, że znów będę mógł jeździć bez żadnych zmartwień, to zdecydowanie warto. Bardzo się cieszę, że podzieliłeś się tutaj swoimi doświadczeniami. Twoje informacje są dla mnie bardzo pomocne. Mam nadzieję, że mi też się poszczęści i pójdzie równie dobrze. Teraz rozejrzę się za innym warsztatem i mam nadzieję, że znajdę dobrego mechanika. Jeszcze raz dzięki i bezpiecznej jazdy!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
DS3
HPKlein
Hej, ty tam. Miałem podobne problemy w moim Citroenie C3 Picasso z 2007 roku. Ostatecznie wtryskiwacze nie zostały przerobione. Problem spowodował takie same objawy jak wspomniałeś. Jakiś czas temu oddałem auto do warsztatu. Sympatyczny mechanik zasugerował sprawdzenie wtryskiwaczy. Okazało się, że to faktycznie był problem. Należało ich przeszkolić, a następnie zresetować jednostkę sterującą. To był poważny problem, ale można go było naprawić. Od tamtej pory mój samochód znów chodzi jak w zegarku. Na Twoim miejscu sprawdziłbym to i zastanowiłbym się nad innym sprzedawcą lub warsztatem. Być może Twój mechanik nie ma wystarczającego doświadczenia w tego typu problemach. Powodzenia! Trzymaj się tego i nie pozwól, żeby Cię to przygnębiło!
(community_translated_from_language)