100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

rudolfdunkel67

Komunikat Aktywnego Zablokowania Pamięci Błędów Klasy S

Zmagam się z czymś dziwnym w moim hybrydowym Mercedesie S Klasse z 2018 roku. Ciągle otrzymuję komunikat "Aktywna blokada pamięci usterek". Diagnostyka pokazuje błąd zapisany w pamięci błędów, ale jest on niejasny. Z tego, co zrozumiałem, wydaje się, że przyczyną jest możliwa sytuacja niedonapięcia w układzie elektrycznym samochodu. Czy ktoś inny spotkał się z tym konkretnym problemem? Staram się unikać po prostu wrzucania części, diagnostyka samochodowa to udręka. Jestem całkiem dobry w elektronice samochodowej, ale ta aktywna pamięć jest dla mnie nowa.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

benjaminsmith9

Miałem podobny problem z moją Klasą S. Kody błędów wciąż się pojawiały, wskazując na jakieś losowe usterki elektryczne. Najpierw sprawdziłbym akumulator. Nowoczesne systemy samochodowe są bardzo wrażliwe na spadki napięcia. Czy ostatnio wykonywano jakieś prace przy instalacji elektrycznej samochodu? Czasami luźne połączenie lub nieprawidłowo zainicjowany moduł mogą powodować tego typu błędy.

(Przetłumaczone z Angielski)

rudolfdunkel67 (Autor)

Ciekawe. Żadnych ostatnich prac, ale akumulator to dobry punkt. Samochód czasami stoi przez dłuższy czas. Kiedy mówisz podobnie, czy to również dotyczyło konkretnie komunikatu „Blokada pamięci błędów aktywna”? I czy udało Ci się to rozwiązać samemu, czy wymagało to naprawy samochodu?

(Przetłumaczone z Angielski)

benjaminsmith9

Tak, to była dokładnie ta sama wiadomość "Blokada pamięci usterek aktywna". Początkowo próbowałem sam rozwiązać problem, sprawdzając bezpieczniki i połączenia, ale ostatecznie zabrałem go do warsztatu specjalizującego się w elektronice samochodowej. Potwierdzili, że rzeczywiście było to związane z obniżonym napięciem, prawdopodobnie pogłębionym przez złożoność systemu hybrydowego. Przeprowadzili kilka resetów i ponownych inicjalizacji, a problem od tego czasu nie powrócił.

(Przetłumaczone z Angielski)

rudolfdunkel67 (Autor)

Doceniam potwierdzenie i radę. Wygląda na to, że wizyta u specjalisty to właściwy krok. Umówiłem się na diagnostykę samochodową. Okazało się, że miał pan/pani rację co do problemu z niedoładowaniem. Warsztat znalazł niewielki pobór prądu i kilka starszych problemów z oprogramowaniem. Naprawili to wszystko za 240 €. Jeszcze raz dziękuję za wskazanie właściwego kierunku!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: