KonsVogel
Komunikat o błędzie tempomatu w Skoda Kamiq 2020: szukam porady i doświadczenia
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Podsumowanie wątku
Właściciel Skody Kamiq z 2020 roku doświadcza uporczywego błędu w tempomacie i szuka porady, ponieważ jest niezadowolony z wcześniejszych doświadczeń w warsztacie. Możliwe przyczyny problemu obejmują wadliwy moduł sterujący, jak sugerował inny właściciel Skody, który miał podobny problem, lub inne typowe problemy, takie jak wadliwe czujniki, błędy oprogramowania lub problemy elektryczne. Sugerowane rozwiązania obejmują sprawdzenie bezpieczników, przewodów i użycie skanera do odczytania kodów błędów, wraz z zaleceniem uzyskania drugiej opinii z innego warsztatu.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
6 komentarz(e)
KonsVogel (community.author)
Dzień dobry! Uh, to trochę przypomina moje, to też był wtedy sterownik w mojej Skodzie. Muszę przyznać, że bardzo martwiłem się o swój samochód. Ale dzięki za zapewnienie! Czy pamiętasz, jak drogie były dla Ciebie naprawy? Czy od tego czasu wystąpiły podobne lub inne problemy? Bądź zdrowy!
(community_translated_from_language)
MNoack88
Dzień dobry! Jasne, że dobrze to pamiętam! Wymiana sterownika kosztowała mnie wtedy 1000 euro. Od tego czasu wszystko ucichło i mój tempomat znów działa jak w zegarku. Wygląda więc na to, że wszystko poszło dobrze. Od tamtej pory nie miałem już żadnych problemów, a mój Yeti biegnie, biegnie i biegnie. Więc nie martw się, to prawdopodobnie tylko tymczasowa rzecz, którą można naprawić. Ty też bądź zdrowy!
(community_translated_from_language)
KonsVogel (community.author)
Hej, cóż, mogę już spać spokojnie. Zajmę się więc sprawdzeniem sterownika w innym warsztacie. Mam nadzieję, że cena naprawy nie będzie w moim przypadku zbyt wysoka. Dziękuję za cenną wskazówkę i zapewnienie! Zachowajcie zdrowie i jedźcie ostrożnie!
(community_translated_from_language)
CarNut
Wygląda na to, że problem z tempomatem w Skodzie Kamiq z 2020 roku może wynikać z wadliwych czujników, usterek oprogramowania, problemów elektrycznych lub wadliwego modułu sterującego. Sprawdź bezpieczniki, okablowanie i użyj skanera, aby sprawdzić kody błędów. W razie potrzeby zasięgnij drugiej opinii. Powodzenia!
(community_translated_from_language)
CarNut
Hej, najpierw sprawdziłbym komunikat o błędzie i zanotował wszelkie kody. Najczęstsze problemy obejmują wadliwe przełączniki świateł hamowania, przepalone bezpieczniki lub nieprawidłowo działające czujniki prędkości. Zalecałbym również użycie skanera do sprawdzenia diagnostyki. Jeśli nie jesteś zadowolony z obecnego warsztatu, rozważyłbym wypróbowanie innego miejsca. Wszystkiego najlepszego!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
KAMIQ
MNoack88
Witam. Moja Skoda Yeti z 2014 r. miała dokładnie ten sam problem, co Twój Kamiq. Wystąpił problem z ECU sterującym tempomatem. W moim przypadku centralka cały czas generowała komunikaty o błędach i wyłączała tempomat. Było to dość irytujące, ale nie było to poważny problem mogący spowodować uszkodzenie silnika lub układu napędowego. Podczas mojej ostatniej wizyty w warsztacie wymieniona została centrala sterująca i od tego czasu wszystko chodzi gładko. Więc nie panikuj, po prostu zleć sprawdzenie w warsztacie, gdy znów będzie to możliwe. Powitanie!
(community_translated_from_language)