MaxS89
Komunikat o błędzie w Seacie Leon Diesel: awaria ABS/DSC i lampka ostrzegawcza poduszki powietrznej
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Podsumowanie wątku
Rozmowa dotyczy problemu z samochodem Seat Leon Diesel, a konkretnie awarii ABS/DSC i kontrolki ostrzegawczej poduszki powietrznej. Użytkownik podejrzewa, że problem może być związany z komunikacją z czujnikiem kąta skrętu. Inny użytkownik podzielił się podobnym doświadczeniem ze swoim Seatem Ibizą, w którym czujnik kąta skrętu był uszkodzony i musiał zostać wymieniony, co kosztowało 505 euro. Rozwiązało to problem i nie wystąpiły dalsze problemy. Inny użytkownik wspomniał o podobnym problemie ze swoim Leonem, ale w jego przypadku problem dotyczył wtyczki "czujnika prędkości obrotowej", która została uszkodzona podczas instalacji subwoofera. Warsztat naprawił wtyczkę za około 250 euro. Ogólna rada była taka, aby zabrać samochód do warsztatu w celu profesjonalnej diagnozy i naprawy.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
5 komentarz(e)
MaxS89 (community.author)
Witam, dziękuję za opinię. Zawsze dobrze jest, gdy nie jesteś jedyną osobą z tym problemem, to sprawia, że czujesz się mniej samotny. Wspomniałeś, że czujnik kąta skrętu musiał zostać całkowicie wymieniony. Czy pamiętasz, ile to kosztowało? I czy od tego czasu miałeś jakieś inne problemy? Pozdrawiam.
(community_translated_from_language)
MWeber2021
Hej, tak, mogę ci to powiedzieć. Wymiana czujnika kąta skrętu kosztowała mnie 505 euro. Nie było to zbyt tanie, ale na szczęście problem z wadliwą komunikacją został rozwiązany. Od tego czasu jestem w pełni zadowolony, nie wystąpiły żadne dalsze problemy. Mam nadzieję, że u Ciebie wszystko działa równie dobrze! Pozdrawiam ponownie.
(community_translated_from_language)
MaxS89 (community.author)
Cześć, dzięki za informację. 505 to dużo, ale jeśli rozwiąże problem, to jest warte swojej ceny. Dobrze wiedzieć, że od tego czasu nie miałeś żadnych dalszych problemów. Mam nadzieję, że u mnie też wszystko pójdzie gładko. Dzięki za radę, wezmę ją pod uwagę i zabiorę do mechanika. Pozdrawiam.
(community_translated_from_language)
Shouno
Witam, Miałem podobny problem z moim Leonem lata temu. W moim przypadku jednak uszkodzona była wtyczka "czujnika obrotów". Według warsztatu samochód potrzebuje tych danych, aby dokładnie wiedzieć co robić w trudnych sytuacjach. Problem w moim przypadku polegał na tym, że ktoś kiedyś zamontował subwoofer i prawdopodobnie uszkodził wtyczkę podczas układania kabli do radia, ponieważ czujnik prawdopodobnie znajduje się pod konsolą środkową w tym samochodzie. Warsztat naprawił wtyczkę, co kosztowało mnie około 250 euro wraz z usunięciem usterki.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
LEON
MWeber2021
Witam, ostatnio miałem podobny problem z moim Seatem Ibizą (rok produkcji 2012). U mnie również zapaliła się kontrolka ostrzegawcza poduszki powietrznej i problemy z ABS/DSC, więc udałem się do warsztatu. Mój czujnik kąta skrętu był uszkodzony i musiał zostać całkowicie wymieniony. Było to dość pracochłonne, ponieważ trzeba było zdemontować kierownicę, aby go wymienić. Ale tak naprawdę nie było to nic poważnego. Było to po prostu irytujące, ponieważ nie mogłem korzystać z samochodu przez kilka dni. Z mojego doświadczenia wynika, że tak samo może być w Twoim przypadku. Jednak każdy przypadek jest indywidualny, więc radziłbym po prostu wrócić do warsztatu. Mam nadzieję, że to ci pomoże! Pozdrawiam.
(community_translated_from_language)