magdalena_lange16
Kontrolka "Check Engine" i świst w Mini Roadster
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
magdalena_lange16 (Autor)
Dzięki za szybką odpowiedź! Sprawdziłem odczyty czujników i temperatura mocno fluktuuje. Sprawdzę węże intercoolera, zgodnie z Twoją sugestią. Gdzie dokładnie powinienem szukać pęknięć lub luźnych połączeń? Czy są jakieś konkretne punkty, które są bardziej podatne na awarię?
(Przetłumaczone z Angielski)
matthiaskrueger35
Tak, to brzmi bardzo znajomo. Miałem podobny problem z moim Mini. Wahania odczytów temperatury i syczący dźwięk wyraźnie wskazują na czujnik temperatury powietrza doładowującego lub nieszczelność w układzie. Biorąc pod uwagę możliwość błędnej diagnozy i potrzebę specjalistycznych narzędzi, czy rozsądne byłoby skonsultowanie się z wykwalifikowanym warsztatem przed przystąpieniem do wymiany? Profesjonalna diagnoza może zapobiec niepotrzebnym wydatkom.
(Przetłumaczone z Angielski)
magdalena_lange16 (Autor)
Chciałem tylko zaktualizować, że to rzeczywiście był czujnik temperatury powietrza doładowującego. Kabel i wtyczka wyglądały dobrze, ale sam czujnik był uszkodzony. Wymieniłem go i błąd zniknął. Całkowity koszt wyniósł 95€. Dzięki za pomoc!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
matthiaskrueger35
Uszkodzony czujnik temperatury powietrza doładowującego z pewnością mógłby wyjaśnić te objawy. Czy masz dostęp do narzędzia diagnostycznego, aby sprawdzić odczyty czujnika? Przy pracującym silniku obserwuj wartości. Czy zauważasz nieregularne wahania temperatury, nawet gdy temperatura silnika jest stabilna? Biorąc pod uwagę zapisany kod błędu i syczący dźwięk, skrupulatnie zbadałbym również węże chłodnicy międzystopniowej pod kątem pęknięć lub luźnych połączeń, zanim skupię się wyłącznie na czujniku. Czy wyciek w układzie może przyczyniać się do nietypowych odczytów i gwizdania?
(Przetłumaczone z Angielski)