Carly Community
erwinfeuer1
Kontrolka "Check Engine" i zużycie paliwa w Mini Cooper
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
erwinfeuer1 (Autor)
Czy mógłbyś sprecyzować, co rozumiesz przez "szlam olejowy"? I czy elektrozawór VANOS był na pewno problemem?
(Przetłumaczone z Angielski)
lennyfrank1
Tak, elektrozawór VANOS był zdecydowanie problemem. "Osad olejowy" odnosi się do nagromadzenia zdegradowanego oleju, który może zatkać elektrozawór i uniemożliwić jego prawidłowe funkcjonowanie. Jeśli wałek rozrządu ssącego nie działa prawidłowo, może to spowodować przerywanie zapłonu i wpłynąć na zużycie paliwa. Rozważ oddanie go do warsztatu.
(Przetłumaczone z Angielski)
erwinfeuer1 (Autor)
Wymieniono solenoid VANOS. Problem rozwiązany. Koszt 250€.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
lennyfrank1
Miałem podobne objawy w moim Mini Cooperze. Sprawdź swój elektrozawór VANOS, szczególnie pod kątem zalegającego oleju. Uszkodzony elektrozawór wałka rozrządu dolotowego może spowodować zapalenie się kontrolki „Check Engine” i zwiększyć zużycie paliwa. Systemy BMW VANOS są wrażliwe na jakość oleju.
(Przetłumaczone z Angielski)