erwinfeuer1
Kontrolka "Check Engine" i zużycie paliwa w Mini Cooper
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Mini Cooper z 2017 roku z przebiegiem 109 813 km wyświetla kontrolkę "Check Engine" i ma zwiększone zużycie paliwa. Podejrzewaną przyczyną jest wadliwy mechanizm VANOS dolotowy, prawdopodobnie z powodu usterki jednego z elektrozaworów wałka rozrządu lub braku zasilania. Rozwiązanie polegało na wymianie elektrozaworu VANOS, co rozwiązało problem.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
erwinfeuer1 (community.author)
Czy mógłbyś sprecyzować, co rozumiesz przez "szlam olejowy"? I czy elektrozawór VANOS był na pewno problemem?
(community_translated_from_language)
lennyfrank1
Tak, elektrozawór VANOS był zdecydowanie problemem. "Osad olejowy" odnosi się do nagromadzenia zdegradowanego oleju, który może zatkać elektrozawór i uniemożliwić jego prawidłowe funkcjonowanie. Jeśli wałek rozrządu ssącego nie działa prawidłowo, może to spowodować przerywanie zapłonu i wpłynąć na zużycie paliwa. Rozważ oddanie go do warsztatu.
(community_translated_from_language)
erwinfeuer1 (community.author)
Wymieniono solenoid VANOS. Problem rozwiązany. Koszt 250€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
COOPER
lennyfrank1
Miałem podobne objawy w moim Mini Cooperze. Sprawdź swój elektrozawór VANOS, szczególnie pod kątem zalegającego oleju. Uszkodzony elektrozawór wałka rozrządu dolotowego może spowodować zapalenie się kontrolki „Check Engine” i zwiększyć zużycie paliwa. Systemy BMW VANOS są wrażliwe na jakość oleju.
(community_translated_from_language)