Kontrolka "Check Engine" w Seat Leon Hybrid

Uszkodzony czujnik spalania stukowego z pewnością spowoduje te objawy. Lampka ostrzegawcza jest wyraźnym wskaźnikiem. Biorąc pod uwagę przebieg, prawdopodobne jest, że uszkodzony jest kabel lub złącze. Jednak zanim wymienisz czujnik spalania stukowego, czy sprawdziłeś okablowanie i połączenia z czujnikiem? Czy widoczne są jakieś uszkodzenia lub korozja?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję za szybką odpowiedź! Przeprowadziłem szybką wizualną kontrolę okablowania, ale nie zauważyłem żadnych widocznych uszkodzeń. Czy jest jakaś konkretna metoda testowania okablowania i połączeń, którą mógłbyś polecić? A może lepiej byłoby po prostu oddać go do warsztatu samochodowego?

(Przetłumaczone z Angielski)

Biorąc pod uwagę, że zaobserwowałeś już te objawy, a zwłaszcza jeśli nie jesteś pewien w zakresie testów elektrycznych, najrozsądniejszym rozwiązaniem będzie odwiezienie samochodu do zaufanego warsztatu samochodowego. Tam fachowo zdiagnozują okablowanie i potwierdzą, czy przyczyną problemu jest rzeczywiście czujnik spalania stukowego. Lepiej dmuchać na zimne.

(Przetłumaczone z Angielski)

Fantastyczna rada! Wziąłem pod uwagę Twoją sugestię i odwiedziłem lokalny warsztat samochodowy. Okazało się, że to wadliwy przewód czujnika spalania stukowego, dokładnie tak jak podejrzewałeś. Naprawa auta kosztowała mnie 95€ łącznie z robocizną, ale teraz kontrolka zgasła, a silnik wydaje się znowu pracować płynnie. Mam też nadzieję, że poprawi się zużycie paliwa. Bardzo dziękuję za pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)