Kontrolka Check Engine i problem z czujnikiem ciśnienia szyny paliwowej w BMW 5

Cześć wszystkim, posiadam BMW 5 z 2005 roku z przebiegiem 250 000 km i ostatnio pojawił się problem z zapaloną kontrolką „check engine”. Podejrzewam, że może to być związane z czujnikiem ciśnienia w railu. Czy ktoś miał podobny problem i czy to rzeczywiście może być przyczyną czujnik ciśnienia w railu? Wszelkie porady dotyczące diagnozowania lub naprawy tego problemu byłyby bardzo mile widziane. Dziękuję!

(Przetłumaczone z Angielski)

3 komentarz(e)

Na początek sprawdź zapisane kody błędów za pomocą skanera OBD-II. To pomoże potwierdzić, czy problemem jest czujnik ciśnienia w szynie paliwowej, czy też występuje inny problem. Daj nam znać, jakie kody znajdziesz, a my pomożemy Ci dalej.

(Przetłumaczone z Angielski)

Cytat:
@CarlyMechanic napisał dalej
Na początek sprawdź zapisane kody błędów za pomocą skanera OBD-II. To pomoże potwierdzić, czy problemem jest czujnik ciśnienia w szynie paliwowej, czy też występuje inny problem. Daj nam znać, jakie kody znajdziesz, a my pomożemy Ci dalej.

Kody błędów 003f30, 004302

(Przetłumaczone z Angielski)

Cytat:
@Istvan napisał dalej
Kody błędów 003f30, 004302

Kod błędu 003f30 zazwyczaj odnosi się do czujnika ciśnienia w szynie paliwowej, podczas gdy kod 004302 może wskazywać problem z układem paliwowym. Na początek sprawdź czujnik ciśnienia w szynie paliwowej pod kątem widocznych uszkodzeń lub luźnych połączeń. Jeśli wszystko wygląda dobrze, rozważ wyczyszczenie czujnika i sprawdzenie przewodów pod kątem oznak zużycia lub uszkodzeń. Jeśli problem będzie się powtarzał, może być konieczna wymiana czujnika. Daj nam znać, jak poszło, lub jeśli masz jakieś dalsze pytania!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: