siegfriedschmidt2
Kontrolka ciśnienia oleju Jumper
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Głównym omawianym problemem jest kontrolka ciśnienia oleju i hałas mechaniczny w dieslu Citroëna Jumpera z 2001 roku. Możliwe przyczyny to: zatkany filtr oleju, niska lepkość oleju lub wadliwa pompa oleju. Uważana jest również wadliwa sonda ciśnienia oleju lub uszkodzona pompa oleju. Sugerowane rozwiązania obejmują sprawdzenie ciśnienia oleju za pomocą manometru mechanicznego i ewentualnie użycie oleju o większej lepkości. Ostatecznie problem został rozwiązany poprzez wymianę wadliwej pompy oleju, przywracając pojazdowi płynną pracę.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
siegfriedschmidt2 (community.author)
Mechaniczny wskaźnik – dobry pomysł! Nie pomyślałem o pominięciu wskaźnika na desce rozdzielczej. Używam 10W-40, które mieści się w zakresie producenta dla tego silnika. Ale może nieco bardziej lepki olej byłby lepszy, biorąc pod uwagę wiek pojazdu? Co się stało w twoim przypadku? Czy to była uszkodzona pompa oleju, czy coś innego?
(community_translated_from_language)
vivien_sturm75
W moim przypadku okazało się, że to pompa oleju. Spróbowałem gęstszego oleju jako tymczasowego środka, co wydawało się na chwilę wyciszyć odgłosy, ale podstawowy problem pozostał. Ostatecznie hałasy powróciły, a kontrolka migotała częściej. Po tym, jak mechaniczny wskaźnik potwierdził niskie ciśnienie, zleciłem wymianę pompy. Na twoim miejscu, biorąc pod uwagę odgłosy, które słyszysz, oddałbym samochód do warsztatu jak najszybciej. Ignorowanie niskiego ciśnienia oleju to przepis na katastrofę. Rachunek wyniósł około 755€.
(community_translated_from_language)
siegfriedschmidt2 (community.author)
Dziękuję za radę. Twoje doświadczenie odzwierciedla moją sytuację. Wizyta w warsztacie jest teraz konieczna. Twoje spostrzeżenia zaoszczędziły mi czasu i potencjalnych problemów. To rzeczywiście pompa oleju uległa awarii i z radością informuję, że po wymianie Jumper działa teraz płynnie.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
JUMPER
vivien_sturm75
Miałem podobny problem z moim Jumperem, chociaż trochę czasu zajęło, zanim się pojawił. Objawy, które opisujesz, są niepokojące. Może to być wadliwy czujnik ciśnienia oleju lub uszkodzona pompa oleju. Zanim wyciągniesz pochopne wnioski, czy sprawdziłeś ciśnienie oleju za pomocą manometru mechanicznego? Kontrolka na desce rozdzielczej nie zawsze jest wiarygodna. Ponadto, jakiego oleju używasz? Zbyt lekki olej może powodować niskie ciśnienie, zwłaszcza w starszym silniku. Byłbym również zaniepokojony, jeśli te mechaniczne dźwięki nadal występują po ustaleniu prawidłowego ciśnienia oleju.
(community_translated_from_language)