100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

lilly_krueger85

Kontrolka ciśnienia oleju S80

Cześć, mam Volvo S80 z 2016 roku z silnikiem benzynowym. Dostaję światło ostrzegawcze, a kontrolka ciśnienia oleju czasami się zapala. Wyświetla błąd czujnika temperatury oleju silnikowego. Podejrzewam złe połączenie, może uszkodzony kabel lub wtyczkę. Czy ktoś już to widział?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Właściciel Volvo S80 z 2016 roku doświadczył zapalenia się kontrolki ciśnienia oleju i błędu związanego z czujnikiem temperatury oleju silnikowego. Podejrzewaną przyczyną było złe połączenie, prawdopodobnie uszkodzony kabel lub wtyczka. Zaproponowano sprawdzenie poziomu oleju i użycie narzędzia diagnostycznego do monitorowania odczytów czujnika. Ostatecznie warsztat potwierdził wadliwe połączenie przy czujniku, wymienił złącze i rozwiązał problem.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

philipp_tiger47

Hej! Czujniki temperatury oleju, co? To mogą być trudne małe gremliny. Ponieważ widzisz zarówno kontrolkę ostrzegawczą, jak i kontrolkę ciśnienia oleju, ten czujnik zdecydowanie wysyła do ECU (Engine Control Unit, w zasadzie mózgu samochodu) jakieś dziwne informacje. Zanim zaczniesz rozbierać wszystko na części, sprawdziłeś poziom oleju? Niski poziom oleju może wywołać dziwne odczyty z czujników. Czy wiesz również, czy czujnik rzeczywiście odczytuje nieprawidłowe temperatury, czy tylko kontrolka się zapala?

(community_translated_from_language)

lilly_krueger85 (community.author)

Poziom oleju jest w porządku. Nie monitorowałem danych na żywo z samego czujnika. Czy to coś, co mogę sprawdzić za pomocą podstawowego skanera OBD2, czy potrzebuję czegoś bardziej zaawansowanego, aby zobaczyć rzeczywisty odczyt temperatury?

(community_translated_from_language)

philipp_tiger47

Aha, dobrze wiedzieć, że poziom oleju jest w porządku. Tak, podstawowy skaner OBD2 może pokazać Ci odczyt temperatury na żywo, ale to trochę loteria. Niektóre z tańszych wyciągają tylko podstawowe kody błędów. Bardziej zaawansowany skaner lub dedykowane narzędzie diagnostyczne Volvo z pewnością dostarczy Ci tych danych. Szczerze mówiąc, przy tych objawach i podejrzeniu problemu z okablowaniem, najlepiej będzie, jeśli warsztat na to spojrzy. Mogą prawidłowo zdiagnozować okablowanie i potwierdzić funkcjonalność czujnika. Może to zaoszczędzić Ci wielu domysłów i potencjalnych bólów głowy.

(community_translated_from_language)

lilly_krueger85 (community.author)

Dzięki za radę. Zabrałem to do warsztatu i miałeś rację – wadliwe połączenie przy czujniku. Wymienili złącze i światło zniknęło. Kosztowało mnie 95€. Doceniam pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

S80