Carly Community
emilbeck1
Kontrolka ciśnienia oleju Taurus i usterka czujnika
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
emilbeck1 (Autor)
Ciekawe! Myślisz, że skorodowane złącze naprawdę może powodować wszystkie te objawy? Gdzie dokładnie powinienem szukać tego złącza? Czy jest łatwo dostępne, czy będę musiał usunąć inne elementy, aby się do niego dostać?
(Przetłumaczone z Angielski)
linaschmidt1
Tak, zdecydowanie warto spróbować. W moim BMW był tuż obok miski olejowej, dość mocno narażony na działanie czynników atmosferycznych. Sprawdź również okablowanie pod kątem pęknięć lub uszkodzeń. Szczerze mówiąc, jeśli nie czujesz się komfortowo przy grzebaniu, zabranie go do warsztatu może być najlepszym rozwiązaniem. Będą mieli narzędzia do prawidłowej diagnozy i wymiany czujnika w razie potrzeby.
(Przetłumaczone z Angielski)
emilbeck1 (Autor)
Dziękuję za radę. Skorzystałem z Twojej sugestii i zleciłem mechanikowi sprawdzenie złącza. Okazało się, że rzeczywiście było skorodowane, tak jak podejrzewałeś. Wyczyścili je, ale ostatecznie musieli wymienić czujnik z powodu uszkodzeń wewnętrznych. Całkowity koszt wyniósł 95€, ale problem jest już rozwiązany!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
linaschmidt1
Brzmi frustrująco. Miałem podobny problem ze swoim starym BMW serii 3 jakiś czas temu. Ciągle dostawałem ostrzeżenie o niskim poziomie oleju, mimo że poziom oleju był w porządku. Sprawdziłeś połączenie kabla i wtyczki samego czujnika? To był mój problem – skorodowane złącze powodujące błędny odczyt. Czy błąd jest przerywany czy stały?
(Przetłumaczone z Angielski)