100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

robertkoehler5

Kontrolka ciśnienia w oponach Atos świeci się cały czas

Cześć, mam dziwny problem z moim Hyundaiem Atos z 2011 roku, to silnik benzynowy. Kontrolka ciśnienia w oponach wciąż się zapala na desce rozdzielczej i dostaję komunikat o błędzie w prędkościomierzu. Sprawdziłem ciśnienie w oponach ręcznie i wydaje się być w porządku, ale błąd wciąż tam jest! Podłączyłem go nawet do czytnika kodów i pokazuje błąd czujnika ciśnienia w oponach. Samochód ma 175723 km przebiegu. Czy to może być problem z czujnikiem?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Kontrolka ciśnienia w oponach w Hyundaie Atosie z 2011 roku pozostaje włączona, mimo że opony są prawidłowo napompowane, co wskazuje na potencjalny problem z systemem monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS). Czytnik kodów wykazuje błąd czujnika ciśnienia w oponach, sugerując możliwy problem z czujnikiem. Prawdopodobną przyczyną jest rozładowana bateria w jednym z czujników, szczególnie biorąc pod uwagę wiek i przebieg pojazdu. Konsultacja z mechanikiem potwierdziła problem, a wymiana baterii w czujniku rozwiązała problem.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

lindadragon1

Pozdrowienia. Twoja sytuacja brzmi znajomo. Spotkałem się z podobnym problemem z moim Oplem Corsa z 2014 roku jakiś czas temu. Wykazywał porównywalne objawy: ciągłe ostrzeżenie o niskim ciśnieniu w oponach pomimo prawidłowego napompowania opon. Błąd został również zapisany w pamięci. Czy rozważałeś możliwość uszkodzonego czujnika TPMS? Może to być coś tak prostego jak rozładowana bateria w jednym z czujników.

(community_translated_from_language)

robertkoehler5 (community.author)

To interesujące! Rozładowana bateria czujnika... hmmm. Jak doszedłeś do tego, że to bateria czujnika, a nie coś poważniejszego z samym systemem? Musiałeś przejść przez wiele rozwiązywania problemów?

(community_translated_from_language)

lindadragon1

Z mojego doświadczenia wynika, że proces eliminacji okazał się najskuteczniejszym podejściem. Biorąc pod uwagę wiek pojazdu i przebieg, rozładowana bateria czujnika jest prawdopodobnym wyjaśnieniem. Żywotność takich baterii jest skończona, podobnie jak w przypadku zwykłej baterii zegarka. Chociaż można przeprowadzić bardziej kompleksową ocenę diagnostyczną, bardziej wskazane może być skonsultowanie się z wykwalifikowanym mechanikiem. Dysponują oni specjalistycznymi narzędziami do ustalenia stanu każdego czujnika i oferowania spersonalizowanych rekomendacji.

(community_translated_from_language)

robertkoehler5 (community.author)

Bardzo dziękuję za radę! Zabrałem to do lokalnego warsztatu i miałeś rację! To była bateria czujnika. Naprawa kosztowała mnie 280 €. Naprawdę doceniam Twoją pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

ATOS