EliWeiss
Kontrolka oleju i lampka ostrzegawcza migająca na silniku benzynowym Peugeot 206 - potrzebne doświadczenie i wskazówki
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Podsumowanie wątku
Właściciel Peugeota 206 z 2001 roku ma problem z migającą kontrolką oleju i kontrolką ostrzegawczą na prędkościomierzu, podejrzewając usterkę w układzie kontroli ciśnienia oleju. Inna osoba opisała podobne doświadczenie z Peugeotem 207, gdzie problem został zlokalizowany w wadliwej i tłustej wiązeczce przewodów w zaworze sterującym ciśnieniem oleju. Sugerowanym rozwiązaniem jest zabranie samochodu do zaufanego mechanika w celu sprawdzenia i ewentualnej naprawy wiązki przewodów i zaworu sterującego ciśnieniem oleju. Koszt naprawy wyniósł około 350 €, a rozwiązanie tego problemu zapobiegło dalszym problemom.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
EliWeiss (community.author)
Witam, dziękuję za wskazówkę! Twój opis brzmi dość podobnie do tego, co dzieje się z moim Peugeotem 206. Skontaktuję się z rzetelnym warsztatem. Pamiętasz ile zapłaciłeś za naprawę? Czy od tego czasu pojawiło się coś jeszcze, co powinieneś był naprawić?
(community_translated_from_language)
WolfiJ
Witam, tak, musiałem wydać 350 euro na naprawę. Chodziło właśnie o tę zaolejoną wiązkę przewodów na zaworze regulacji ciśnienia oleju. Nie była to do końca okazja, ale musiałem to zaakceptować. I wiesz co? Odkąd to zacząłem, kontrola ciśnienia oleju silnikowego jest w porządku. Koniec z mruganiem, koniec ze stresem! Szczerze mówiąc, od tego czasu nie wydarzyło się nic więcej, co musiałbym naprawić. Naprawdę, zabierz go do warsztatu i niech to sprawdzą. Dobrze mieć to za sobą i nie musieć się już martwić. Trzymajcie kciuki, żeby tak właśnie było z Waszym Peugeotem!
(community_translated_from_language)
EliWeiss (community.author)
Witam, dziękuję za opinię! Twoje doświadczenia brzmią zachęcająco i pocieszające jest to, że nie miałeś żadnych dalszych problemów po naprawie. Koszt 350 euro brzmi trochę drogo, ale jeśli to rozwiąże problem, to zdecydowanie warto. Tak jak powiedziałeś, zabiorę go do warsztatu i sprawdzę. Trzymam kciuki, że u mnie będzie tak samo! Jeszcze raz dziękuję za przydatne porady i podzielenie się swoimi doświadczeniami! Bądź na bieżąco. Do zobaczenia!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
206
WolfiJ
Witam, to samo stało się z moim Peugeotem 207 z 2004 roku. Mrugał na prędkościomierzu i zapaliła się kontrolka oleju, takie same objawy jak u Ciebie. Dowiedziałem się, że to wiązka przewodów na zaworze sterującym ciśnieniem oleju była uszkodzona i zaolejona. Naprawa była trochę czasochłonna i jeśli mówisz, że miałeś złe doświadczenia ze swoim mechanikiem, radziłbym znaleźć kogoś, komu naprawdę możesz zaufać. To nie jest błaha sprawa, jeśli coś jest nie tak z silnikiem. Jednak mechanicy w moim warsztacie byli świetni i wyjaśnili mi wszystko szczegółowo. Najpierw zmierzyli ciśnienie oleju, potem sprawdzili zawór sterujący ciśnieniem oleju i wiązkę przewodów, a następnie wszystko naprawili. Więc nie stresuj się, to denerwujące, ale jest to jedna z tych rzeczy, które mogą się zdarzyć, a następnie muszą zostać naprawione. Mam nadzieję, że Twój Peugeot wkrótce wróci do formy!
(community_translated_from_language)