gerhardfuchs62
Kontrolka ostrzegawcza i dym
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Ford Excursion z silnikiem Diesla z 2005 roku doświadcza zapalania się lampki ostrzegawczej i wydobywania się dymu podczas przyspieszania, a filtr cząstek stałych (DPF) nie regeneruje się. Problem może być związany z wadliwym czujnikiem ciśnienia spalin, który jest znany z powodowania problemów z układem emisji spalin. Sugeruje się sprawdzenie czujnika pod kątem uszkodzeń, takich jak pęknięte węże lub stopione przewody, oraz skonsultowanie się z profesjonalistą w celu przeprowadzenia dokładnej kontroli i ewentualnej wymiany.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
gerhardfuchs62 (community.author)
Tak naprawdę nie chodzi źle, tylko światło i dym. Gdzie dokładnie znajduje się czujnik? I jakiego rodzaju uszkodzeń powinienem szukać?
(community_translated_from_language)
joachimphoenix4
Okej, nierówna praca to dobra wiadomość, a przynajmniej mniej zła wiadomość! Czujnik znajduje się zwykle gdzieś na kolektorze wydechowym lub rurze prowadzącej do niego, ale szczerze mówiąc, dotarcie do niego może być trudne, w zależności od konfiguracji. Szukaj pękniętych węży, stopionych przewodów lub czegokolwiek, co jest wyraźnie uszkodzone. Ale wiesz co? Oszczędź sobie bólu głowy i zleć sprawdzenie profesjonaliście. Mój czujnik się zepsuł i popsuł wszystko. Kosztowało mnie to 245 € na koniec.
(community_translated_from_language)
gerhardfuchs62 (community.author)
Dzięki za radę. Zabiorę to do warsztatu i poproszę, żeby sprawdzili czujnik ciśnienia zwrotnego spalin. Mam nadzieję, że to jest problem.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
EXCURSION
joachimphoenix4
Brzmi znajomo! Miałem podobne problemy z moim Excursionem. Czy silnik pracuje nierówno? Bardzo możliwe, że to czujnik ciśnienia zwrotnego spalin. Są znane z powodowania problemów z układem emisji. Sprawdziłeś, czy nie ma widocznych uszkodzeń czujnika lub okablowania?
(community_translated_from_language)